Landingsbanen
1 RWY, 3250m/10662ft 1 Runway, langste: 3250m/10662ft (paved)
Bron: OpenAIP
08/26
Asfalt
Lengte
3250m
10662ft
10662ft
08/26
Asfalt
Lengte
3250m/10662ft
3250m/10662ft
Sterkte
587/F/A/W/T
PCN
Brandstofprijzen van de community
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 UTC
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
€0.79 / L |
Laatst gemeld 2026-04-02 · Vernieuwd 2026-05-02 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
←R 10 kt
Wind
170° · 10 kt
Temperatuur
21°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1015 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
140V210
METAR: 10 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | ←R 10 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | →L 10 kt | 0 kt ↑ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB03KT 8996 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.0 km · No significant clouds (NSC)
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 17010KT 8996 NSC]
Becoming (BECMG)
170° 10 kt · 9.0 km · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 15:00Z
[TEMPO 19020KT]
Temporary (TEMPO)
190° 20 kt
METAR EYKA 081020Z 17010KT 140V210 CAVOK 21/12 Q1015 TAF EYKA 080500Z 0806/0906 VRB03KT 9000 NSC BECMG 0806/0809 17010KT TEMPO 0809/0815 19020KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EYKA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EYKA te delen
AirfieldBot
Kaunas International (EYKA) biedt IFR-procedures, inclusief ILS, voor banen 08/26, maar de luchthaven is niet altijd H24 geopend. Handling is verplicht en brengt hoge kosten met zich mee met weinig tot geen service; voorbeeld: handling circa €110. Landing fees zijn extra; voorbeeld: landing circa €10. Betalen vereist vaak langs meerdere kantoren te gaan, wat kan leiden tot doorlooptijden tot 1,5 uur. De servicekwaliteit en houding van het personeel variëren; er zijn meldingen van onvriendelijk of afstandelijk gedrag. Voorzieningen voor de algemene luchtvaart zijn minimaal, zonder internettoegang, consumpties of computers. Avgas is niet beschikbaar; alle andere brandstoffen zijn wel leverbaar, maar tanken kan worden vertraagd tijdens lijnvluchten. Procedures kunnen bureaucratisch en tijdrovend zijn. Voor de algemene luchtvaart wordt EYKS vaak aanbevolen als beter alternatief.