Openingstijden:
H24; aankomsten · PPR vereist; Zie AIP
Douane & Immigratie:
Douane: H24 • Immigratie: H24
Landingsbanen
1 RWY, 2280m/7480ft 1 Runway, langste: 2280m/7480ft (paved)
Bron: OpenAIP
01/19
Asfalt
Lengte
2280m
7480ft
7480ft
01/19
Asfalt
Lengte
2280m/7480ft
2280m/7480ft
Sterkte
565/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 8 kt
→L 4 kt
Wind
160° · 9 kt
Temperatuur
9°C
Dauwpunt
8°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 19 | →L 4 kt | 8 kt ↑ |
| 01 | ←R 4 kt | 8 kt ↓ |
Morgen 07:00Z → Morgen 15:00Z
[TEMPO 15015G25KT]
Temporary (TEMPO)
150° 15 kt G25
21:00Z → Morgen 00:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 2993 BKN002]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Broken (BKN) 200ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 LIFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN002
21:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[TEMPO 5005 BR]
Temporary (TEMPO)
5.0 km · Mist (BR)
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 15007KT 8996 SCT020]
Becoming (BECMG)
150° 7 kt · 9.0 km · Scattered (SCT) 2000ft
18:00Z → Morgen 18:00Z
MVFR
[15007KT 8996 BKN020]
150° 7 kt · 9.0 km · Broken (BKN) 2000ft
METAR EYPA 232120Z 16009KT CAVOK 09/08 Q1016 TAF EYPA 231711Z 2318/2418 15007KT 9000 BKN020 BECMG 2318/2321 SCT020 TEMPO 2321/2324 5000 BR PROB30 TEMPO 2321/2324 3000 BKN002 TEMPO 2407/2415 15015G25KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EYPA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EYPA te delen
AirfieldBot
Palanga (EYPA) is een modern regionaal vliegveld met een relaxte TWR en doorgaans vriendelijke, efficiënte service. Zowel VFR- als IFR-operaties zijn rechttoe rechtaan, geen PPR vereist. Het veld is soms bureaucratisch, met enige procedurele complexiteit, vooral voor fuel: brandstof wordt pas geleverd nadat het vluchtplan voor de volgende leg is ingediend. Voor gebruik van de Palanga TMA geldt een extra heffing.
Kosten variëren per diensten en duur. Voorbeeld: landing en alle fees circa €70. Ander voorbeeld: landing, twee dagen parkeren, handling en staatsheffingen circa €60. Een toeslag voor TMA-gebruik van €20 kan van toepassing zijn. MET- of weerbriefingkosten kunnen circa €20 toevoegen. Handling is verplicht maar basic; betaling per kaart is mogelijk, al zijn incidenteel problemen gemeld.
Avgas en JetA1 beschikbaar; Avgas is duur maar betrouwbaar aanwezig. Overnachtingsparkeren is zonder probleem. Huurauto’s van grote ketens zijn ter plekke snel te regelen.
Vervoer naar Klaipeda per taxi kost ongeveer €30 per rit; er zijn busverbindingen, maar die kunnen afstemming met chauffeurs vereisen. Het vliegveld ligt ongeveer 4 km van Palanga; Klaipeda ligt op circa 23–35 km.
De nadering over de Curonian Spit biedt fraaie uitzichten; ATC kan radiochecks tot 50 nm van tevoren vragen en kan eisen dat je minstens 3000 ft aanhoudt tot Klaipeda. Alle ATC-diensten gebruiken frequentie 124.305.
Voorzieningen: bistro op het veld (op zondag gesloten) en gemakkelijke toegang tot lokale hotels, al kan accommodatie in het hoogseizoen beperkt zijn. De omgeving biedt aantrekkelijke stranden en toeristische activiteiten.
Al met al is EYPA geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten die betrouwbare brandstof, eenvoudige operaties en goede grondtoegang naar Palanga of Klaipeda zoeken, met wel enkele administratieve stappen en middelhoge kosten.