Palanga Airport (EYPA) IFR

Palanga (EYPA) is een modern regionaal vliegveld met een relaxte TWR en doorgaans vriendelijke, efficiënte service. Zowel VFR- als IFR-operaties zijn rechttoe rechtaan, geen PPR vereist. Het veld is soms bureaucratisch, met enige procedurele complexiteit, vooral voor fuel: brandstof wordt pas geleverd nadat het vluchtplan voor de volgende leg is ingediend. Voor gebruik van de Palanga TMA geldt een extra heffing.

Kosten variëren per diensten en duur. Voorbeeld: landing en alle fees circa €70. Ander voorbeeld: landing, twee dagen parkeren, handling en staatsheffingen circa €60. Een toeslag voor TMA-gebruik van €20 kan van toepassing zijn. MET- of weerbriefingkosten kunnen circa €20 toevoegen. Handling is verplicht maar basic; betaling per kaart is mogelijk, al zijn incidenteel problemen gemeld.

Avgas en JetA1 beschikbaar; Avgas is duur maar betrouwbaar aanwezig. Overnachtingsparkeren is zonder probleem. Huurauto’s van grote ketens zijn ter plekke snel te regelen.

Vervoer naar Klaipeda per taxi kost ongeveer €30 per rit; er zijn busverbindingen, maar die kunnen afstemming met chauffeurs vereisen. Het vliegveld ligt ongeveer 4 km van Palanga; Klaipeda ligt op circa 23–35 km.

De nadering over de Curonian Spit biedt fraaie uitzichten; ATC kan radiochecks tot 50 nm van tevoren vragen en kan eisen dat je minstens 3000 ft aanhoudt tot Klaipeda. Alle ATC-diensten gebruiken frequentie 124.305.

Voorzieningen: bistro op het veld (op zondag gesloten) en gemakkelijke toegang tot lokale hotels, al kan accommodatie in het hoogseizoen beperkt zijn. De omgeving biedt aantrekkelijke stranden en toeristische activiteiten.

Al met al is EYPA geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten die betrouwbare brandstof, eenvoudige operaties en goede grondtoegang naar Palanga of Klaipeda zoeken, met wel enkele administratieve stappen en middelhoge kosten.