Landingsbanen
2 RWY, 1983m/6505ft 2 Runways, langste: 1983m/6505ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
→L 3 kt
Wind
130° · 3 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
4°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1025 hPa
Plafond
Clear
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 19 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | ←R 2 kt | 2 kt ↑ |
| 01 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
| 27 | →L 2 kt | 2 kt ↓ |
11:00Z → 15:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998 TSRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
09:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 02012G22KT 9999 -RA FEW035 SCT040]
Becoming (BECMG)
20° 12 kt G22 · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 3500ft CB · Scattered (SCT) 4000ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
07:00Z → 09:00Z
VFR
[BECMG 12006KT 9999 FEW040 SCT045]
Becoming (BECMG)
120° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft TCU · Scattered (SCT) 4500ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
06:00Z → 07:00Z
VFR
[12006KT 9999 SCT035]
120° 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
METAR FYWE 250500Z 13003KT CAVOK 20/04 Q1025 TAF FYWE 250500Z 2506/2515 12006KT 9999 SCT035 BECMG 2507/2509 FEW040TCU SCT045 BECMG 2509/2511 02012G22KT -RA FEW035CB SCT040TCU PROB30 TEMPO 2511/2515 8000 TSRA
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over FYWE
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij FYWE te delen
AirfieldBot
Windhoek-Eros Airport ligt centraal in Windhoek en is een handige uitvalsbasis om Namibië vanuit de lucht te verkennen. De luchthaven is professioneel georganiseerd, met lopende modernisering en een goed werkende ATIS. Toegang per auto tot vliegtuigen of vliegscholen is eenvoudig zonder bagage; met bagage moet u via de beveiliging van de hoofdterminal, wat omslachtig kan zijn en de loopafstand naar het vliegtuig kan verlengen. ATC is over het algemeen coöperatief en gewend aan Europese piloten, al kan het soms gestrest klinken. Autoverhuur (AVIS) en een hotel zijn op het veld beschikbaar. Voorbeeld: de prijzen worden als goedkoop beschouwd.