Openingstijden:
PPR Elke dag 06:00–22:00, 07:00–23:00 LT
Douane & Immigratie:
Douane: beschikbaar • Immigratie: beschikbaar
Landingsbanen
1 RWY, 2110m/6922ft 1 Runway, langste: 2110m/6922ft (paved)
Bron: OpenAIP
18/36
Asfalt
Lengte
2110m
6922ft
6922ft
18/36
Asfalt
Lengte
2110m/6922ft
2110m/6922ft
Sterkte
60/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
←R 4 kt
Wind
240° · 5 kt
Temperatuur
18°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1010 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 3800ft
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 18 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 36 | →L 4 kt | 2 kt ↓ |
Max 21°C (2114Z) · Min 15°C (2106Z)
Mon 21:00Z → 13:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 SCT035]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
13:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 02012KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
20° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
17:00Z → 20:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4506 RA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.5 km · Rain (RA)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
METAR GCLA 210130Z AUTO 24005KT 9999 FEW038 18/13 Q1010 TAF GCLA 202000Z 2021/2121 VRB05KT 9999 SCT035 TX21/2114Z TN15/2106Z BECMG 2113/2115 02012KT PROB30 TEMPO 2117/2120 4500 RA
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GCLA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GCLA te delen
AirfieldBot
General aviation wordt op GCLA gefaciliteerd, al is de luchthaven niet specifiek toegerust voor kleine vliegtuigen. Handling is verplicht; Iberia verzorgt crewvervoer voor circa €10 per enkele reis; extra kosten kunnen in rekening worden gebracht voor diensten zoals het herplannen van de vlucht of begeleiding naar het AENA‑kantoor. Voorbeeld: totale kosten voor een week, hoofdzakelijk parkeren, circa €180. Voorbeeld: totale kosten voor een kort verblijf circa €30. Parkeren moet vooraf worden geregeld en er is geen verankeringsmateriaal (tiedown) beschikbaar; harde wind komt vaak voor, dus het zekeren van het vliegtuig kan improvisatie vergen.
Startup clearance is vereist voor alle vertrekken, ook VFR; vertrekken vóór de in het vluchtplan opgegeven tijd zijn niet toegestaan. Vertragingen kunnen optreden als vertrektijden via luchthavenoperaties worden gewijzigd in plaats van rechtstreeks via uw eigen vluchtplanningssysteem. Toegang tussen terminal en vliegtuig omvat meerdere beveiligingscontroles en kan tijdrovend zijn, soms meer dan een uur.
Er is geen Avgas beschikbaar op GCLA. Het personeel wordt als vriendelijk en behulpzaam omschreven. Betaling van kosten vindt plaats bij de AENA‑kantoren in de terminal. Het wegennet op het eiland is traag door bochtige routes; reizen van de luchthaven naar bestemmingen zoals Santa Cruz kan ondanks de korte afstanden per auto enkele uren duren.
Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.