Landingsbanen
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, langste: 3200m/10498ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Asfalt
Lengte
3200m
10498ft
10498ft
07/25
Asfalt
Lengte
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Sterkte
94/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 1 kt
Wind
60° · 5 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
15°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 2500ft
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 25 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
Max 26°C (0814Z) · Min 19°C (0806Z)
03:00Z → 10:00Z
VFR
[06010KT 9999 SCT025]
60° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
03:00Z → 12:00Z
[TEMPO VRB05KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 5 kt
10:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 09021KT 9999 SCT025]
Becoming (BECMG)
90° 21 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
12:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO 09020G30KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
90° 20 kt G30
19:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[BECMG 04006KT 9999 SCT025]
Becoming (BECMG)
40° 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
METAR GCTS 080630Z 06005KT 9999 SCT025 19/15 Q1021 NOSIG TAF GCTS 080200Z 0803/0903 06010KT 9999 SCT025 TX26/0814Z TN19/0806Z TEMPO 0803/0812 VRB05KT BECMG 0810/0812 09021KT PROB30 TEMPO 0812/0820 09020G30KT BECMG 0819/0821 04006KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GCTS
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GCTS te delen
AirfieldBot
Tenerife South (GCTS) is een grote, drukke luchthaven met aanzienlijk charterverkeer, vooral op zaterdagen. Handling is verplicht en aankomstslots zijn vereist; slots moeten in het vluchtplan worden opgenomen en afhandelaars zoals Gerardo Melendez (gerardo.melendez@gmelendez.com of tfsops@gmelendez.com) kunnen dit regelen. Voorbeeld: handling circa €130–€300. Voorbeeld: landing en 8 dagen parkeren circa €300. Er is geen Avgas beschikbaar. De wind kan vaak ongewoon sterk zijn door de lokale topografie. Lichte algemene luchtvaart is ongebruikelijk.