Landingsbanen
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, langste: 3200m/10498ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Asfalt
Lengte
3200m
10498ft
10498ft
07/25
Asfalt
Lengte
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Sterkte
94/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 11 kt
←R 4 kt
Wind
90° · 12 kt
Temperatuur
26°C
Dauwpunt
19°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
050V130
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 40 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | ←R 4 kt | 11 kt ↑ |
| 25 | →L 4 kt | 11 kt ↓ |
Max 28°C (2714Z) · Min 21°C (2806Z)
09:00Z → 11:00Z
VFR
[06006KT 9999 FEW030]
60° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
11:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 08016KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
80° 16 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
12:00Z → 19:00Z
[PROB30 TEMPO 08018G28KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
80° 18 kt G28
21:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 04006KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
40° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR GCTS 271000Z 09012KT 050V130 9999 FEW025 26/19 Q1017 NOSIG TAF GCTS 270800Z 2709/2809 06006KT 9999 FEW030 TX28/2714Z TN21/2806Z BECMG 2711/2713 08016KT PROB30 TEMPO 2712/2719 08018G28KT BECMG 2721/2723 04006KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GCTS
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GCTS te delen
AirfieldBot
Tenerife South (GCTS) is een grote, drukke luchthaven met aanzienlijk charterverkeer, vooral op zaterdagen. Handling is verplicht en aankomstslots zijn vereist; slots moeten in het vluchtplan worden opgenomen en afhandelaars zoals Gerardo Melendez (gerardo.melendez@gmelendez.com of tfsops@gmelendez.com) kunnen dit regelen. Voorbeeld: handling circa €130–€300. Voorbeeld: landing en 8 dagen parkeren circa €300. Er is geen Avgas beschikbaar. De wind kan vaak ongewoon sterk zijn door de lokale topografie. Lichte algemene luchtvaart is ongebruikelijk.