Landingsbanen
1 RWY, 3171m/10403ft 1 Runway, langste: 3171m/10403ft (paved)
10403ft
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
270V330
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 30 | ←R 2 kt | 13 kt ↑ |
| 12 | →L 2 kt | 13 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 FG
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
METAR GCXO 261030Z 31013KT 270V330 9999 FEW012 SCT027 16/12 Q1017 NOSIG TAF GCXO 260800Z 2609/2709 33014KT 9999 SCT010 TX17/2614Z TN12/2706Z PROB30 TEMPO 2613/2622 33015G25KT PROB40 TEMPO 2618/2707 3000 DZ BCFG BKN003 PROB30 TEMPO 2620/2706 0800 FG BKN003
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GCXO
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GCXO te delen
AirfieldBot
Tenerife North (GCXO) vereist verplichte handling voor alle GA-vluchten, ook voor korte brandstofstops, waarbij voorafgaande coördinatie vereist is. Handling wordt verzorgd door particuliere afhandelaren zoals Brok-Air, en de kosten liggen hoog vergeleken met andere luchthavens op de Canarische Eilanden. Voorbeeld: handling ongeveer €320, slotcoördinatie ongeveer €30, landing/parkeren ongeveer €30 en servicekosten ongeveer €5. Avgas is beschikbaar, al is het mogelijk niet direct gereed bij aankomst. De luchthaven biedt douane voor internationale vluchten. Het veld is druk met frequent IFR-verkeer en het weer kan snel veranderen, vaak resulterend in IMC en vertragingen door holding; de baan ligt op een plateau met sterke wind die de aanvliegprocedures beïnvloedt. De stad La Laguna ligt zeer dicht bij de luchthaven. Aanbevolen om telefonisch contact op te nemen met Aero Club Tenerife voor lokale regelingen; telefoonnummers: +34 675 89 07 10 en 922637877. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.