Landingsbanen
1 RWY, 1433m/4701ft 1 Runway, langste: 1433m/4701ft (paved)
Bron: OpenAIP
15/33
Asfalt
Lengte
1433m
4701ft
4701ft
15/33
Asfalt
Lengte
1433m/4701ft
1433m/4701ft
Sterkte
35/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
→L 2 kt
Wind
280° · 3 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
14°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1026 hPa
Plafond
Clear
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 33 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 15 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
Max 24°C (2514Z) · Min 16°C (2506Z)
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[23005KT 9999 NSC]
230° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR GEML 242000Z 28003KT CAVOK 19/14 Q1026 TAF GEML 241700Z 2418/2518 23005KT CAVOK TX24/2514Z TN16/2506Z
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GEML
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GEML te delen
AirfieldBot
IFR‑aankomsten en ‑vertrekken zijn mogelijk. Parkeren van luchtvaartuigen is beschikbaar; de service op de luchthaven is efficiënt en vriendelijk. Kosten voor landing en één nacht parkeren zijn circa €20. Engels wordt gesproken door het torenpersoneel en door taxichauffeurs, maar minder elders op het veld. Taxi’s kunnen lastig te vinden zijn wanneer er geen lijnvluchten zijn.
Het AIP is niet actueel: officiële e‑mailcontacten voor ground handling kunnen niet werken, aangezien de afhandelingsmaatschappij nu South Europe Ground Handling is. Er is geen immigratie of douane meer beschikbaar, waardoor internationale vertrekken (bijv. naar Marokko) vanaf deze luchthaven niet mogelijk zijn; procedures verschillen, zie AIP/NOTAM.