Landingsbanen
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, langste: 3200m/10498ft (paved)
Bron: OpenAIP
13/31
Asfalt
Lengte
3200m
10498ft
10498ft
13/31
Asfalt
Lengte
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
Wind
130° · 4 kt
Temperatuur
17°C
Dauwpunt
-3°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1025 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 64 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 13 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 31 | 0 kt | 4 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[24003KT 9999 NSW NSC]
240° 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR GMFK 151000Z 13004KT 060V200 CAVOK 17/M03 Q1025 NOSIG TAF GMFK 150500Z 1506/1612 24003KT CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GMFK
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GMFK te delen
AirfieldBot
Avgas is alleen beschikbaar in vaten; brandstofbetaling uitsluitend contant in EUR of MAD; bij betaling in MAD is een wissel- of geldautomaatbon (ATM) vereist. Tankeren kan traag verlopen; de brandstofwagen doet er lang over om aan te komen. Heffingen worden afgerekend bij de C-office onder de toren, eveneens beheerd door ATC; er zijn geen vastzetpunten (tie-downs) beschikbaar. Het personeel wordt als uiterst behulpzaam beschreven. De luchthaven is een handig toegangspunt tot Sahara-kampen, op circa 1,5 uur rijden. Voorbeeld: ATC-telefoon 05355-74263. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.