Ouarzazate Airport (GMMZ) IFR

ATC is relaxed en over het algemeen behulpzaam; er wordt Engels en Frans gesproken. Vluchtplannen en landingsgelden worden in de toren afgehandeld, en vluchtplannen moeten lokaal op papieren formulieren worden ingediend. VFR is vaak te verkiezen vanwege IFR-minima (bijv. FL180 naar Marrakesh), en er zijn scenische VFR-routes mogelijk rond de Atlas Mountains. Foto’s zijn niet toegestaan op het vliegveld; personeel kan eisen dat beelden van apparaten of uit cloudopslag worden verwijderd. Vastzetten met tie-downs wordt aanbevolen vanwege frequente wind.

Brandstof is beschikbaar maar moet contant worden betaald, in EUR of MAD; bij betaling in MAD is een bon van een geldautomaat of wisselkantoor vereist. Wisselgeld kan als fooi worden beschouwd, dus kleine coupures zijn handig. Geen kaartbetalingen voor brandstof. De luchthaven is schoon en professioneel, met efficiënt personeel.

Grondvervoer naar de stad gaat snel, doorgaans 5–15 minuten per taxi. De stad biedt bezienswaardigheden zoals Ait Ben Haddou (ongeveer 25 minuten met de taxi). Bij vertrek extra tijd uittrekken voor de procedures. Het aanbod aan eten op de luchthaven is beperkt; beter in de stad eten.

Landings- en parkeergelden zijn laag. Voorbeeld: landing en drie nachten parkeren circa €15. Douane ter plaatse.