Openingstijden:
Ma–Vr 09:00–14:30 LT; Ma–Vr 14:30–09:00+1 LT
Douane & Immigratie:
H24
Landingsbanen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, langste: 3000m/9842ft (paved)
Bron: OpenAIP
12/30
Asfalt
Lengte
3000m
9842ft
9842ft
12/30
Asfalt
Lengte
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Sterkte
720/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
→L 5 kt
Wind
260° · 8 kt
Temperatuur
36°C
Dauwpunt
-1°C
Zichtbaarheid
5km
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 52 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 30 | →L 5 kt | 6 kt ↑ |
| 12 | ←R 5 kt | 6 kt ↓ |
Morgen 13:00Z → Morgen 20:00Z
[TEMPO 22015G30KT]
Temporary (TEMPO)
220° 15 kt G30
21:00Z → Thu 00:00Z
MVFR
[BECMG 29005KT 5005 FEW040 SCT100]
Becoming (BECMG)
290° 5 kt · 5.0 km · Few (FEW) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft
18:00Z → 20:00Z
[TEMPO 19016G26KT]
Temporary (TEMPO)
190° 16 kt G26
18:00Z → 21:00Z
MVFR
[16006KT 5005 FEW040 SCT100]
160° 6 kt · 5.0 km · Few (FEW) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft
METAR GMMZ 252000Z 26008KT 5000 FEW040 SCT100 36/M01 Q1017 NOSIG TAF GMMZ 251700Z 2518/2624 16006KT 5000 FEW040 SCT100 TEMPO 2518/2520 19016G26KT BECMG 2521/2523 29005KT TEMPO 2613/2620 22015G30KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GMMZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GMMZ te delen
AirfieldBot
ATC is relaxed en over het algemeen behulpzaam; er wordt Engels en Frans gesproken. Vluchtplannen en landingsgelden worden in de toren afgehandeld, en vluchtplannen moeten lokaal op papieren formulieren worden ingediend. VFR is vaak te verkiezen vanwege IFR-minima (bijv. FL180 naar Marrakesh), en er zijn scenische VFR-routes mogelijk rond de Atlas Mountains. Foto’s zijn niet toegestaan op het vliegveld; personeel kan eisen dat beelden van apparaten of uit cloudopslag worden verwijderd. Vastzetten met tie-downs wordt aanbevolen vanwege frequente wind.
Brandstof is beschikbaar maar moet contant worden betaald, in EUR of MAD; bij betaling in MAD is een bon van een geldautomaat of wisselkantoor vereist. Wisselgeld kan als fooi worden beschouwd, dus kleine coupures zijn handig. Geen kaartbetalingen voor brandstof. De luchthaven is schoon en professioneel, met efficiënt personeel.
Grondvervoer naar de stad gaat snel, doorgaans 5–15 minuten per taxi. De stad biedt bezienswaardigheden zoals Ait Ben Haddou (ongeveer 25 minuten met de taxi). Bij vertrek extra tijd uittrekken voor de procedures. Het aanbod aan eten op de luchthaven is beperkt; beter in de stad eten.
Landings- en parkeergelden zijn laag. Voorbeeld: landing en drie nachten parkeren circa €15. Douane ter plaatse.