Landingsbanen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
17/35
Asfalt
Lengte
2500m
8202ft
8202ft
17/35
Asfalt
Lengte
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatuur
14°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 35 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 17 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Morgen 00:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[VRB01KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 1 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 15:00Z → Fri 06:00Z
VFR
[BECMG 01015G30KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
10° 15 kt G30 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR GMTA 152300Z VRB02KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG TAF GMTA 152300Z 1600/1706 VRB01KT CAVOK BECMG 1615/1617 01015G30KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GMTA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GMTA te delen
AirfieldBot
Douane en immigratie beschikbaar. Brandstof wordt geleverd uit vaten van 200 liter via een kleine tankwagen; voorafgaande bestellingen garanderen geen tijdige beschikbaarheid; betaling voor brandstof is contant (MAD). Landingsgeld moet contant (EUR) worden betaald; Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Geen handlingservice.