Tanger Ibn Batouta / International Airport (GMTT)
IFRTangier, Tangier-Tétouan-Al Hoceima, Morocco
🇲🇦
Openingstijden:
Ma–Vr 08:30–16:30 LT
Douane & Immigratie:
H24
Landingsbanen
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, langste: 3500m/11482ft (paved)
Bron: OpenAIP
10/28
Asfalt
Lengte
3500m
11482ft
11482ft
10/28
Asfalt
Lengte
3500m/11482ft
3500m/11482ft
Sterkte
920/F/C/X/T
PCN
Brandstofprijzen van de community
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Tankwagen · Jet A1 · 0000-0000+1 LT
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
€3.80 / L |
Laatst gemeld 2026-06-17 · Vernieuwd 2026-06-24 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
→L 4 kt
Wind
210° · 4 kt
Temperatuur
22°C
Dauwpunt
19°C
Zichtbaarheid
6km
QNH
1014 hPa
Plafond
1300 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 800ft
BKN 1300ft
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 28 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 10 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
Morgen 00:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[21008KT 7998 SCT013 BKN100]
210° 8 kt · 8.0 km · Scattered (SCT) 1300ft · Broken (BKN) 10000ft
Morgen 00:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 BR SCT003 BKN008]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 300ft · Broken (BKN) 800ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 12:00Z → Fri 06:00Z
MVFR
[BECMG 09009KT 7998 SCT020 SCT100]
Becoming (BECMG)
90° 9 kt · 8.0 km · Scattered (SCT) 2000ft · Scattered (SCT) 10000ft
Morgen 16:00Z → Morgen 21:00Z
[PROB40 TEMPO 09009G19KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
90° 9 kt G19
METAR GMTT 092330Z 21004KT 150V240 6000 SCT008 BKN013 22/19 Q1014 NOSIG TAF GMTT 092300Z 1000/1106 21008KT 8000 SCT013 BKN100 PROB40 TEMPO 1000/1008 3000 BR SCT003 BKN008 BECMG 1012/1016 09009KT 8000 SCT020 SCT100 PROB40 TEMPO 1016/1021 09009G19KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over GMTT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij GMTT te delen
AirfieldBot
Eenvoudige luchthaven met weinig verkeer, geschikt voor turnaround of fuel stops. Geen handling vereist. Communicatie is professioneel; verkeersleiders spreken over het algemeen goed Engels, al geven sommigen de voorkeur aan Frans. VFR-aankomsten moeten in het vliegplan een van de twee verplichte VFR-invoegpunten opnemen; binnenkomst is doorgaans via de zeezijde voor aankomsten uit het noorden. De luchthaven heeft een lange baan (3500 m) en het kan er winderig zijn, vooral nabij de Straat van Gibraltar.
Douane en immigratie zijn doorgaans vriendelijk maar kunnen tijd kosten; doorlooptijden rond 40 minuten zijn niet ongebruikelijk. Het is aan te raden een ingevulde General Declaration mee te nemen. Controleer dat paspoorten de juiste inreisstempel krijgen om complicaties bij vervolgvluchten binnen Marokko te voorkomen. Immigratieformaliteiten zijn verplicht, ook voor technische stops.
Lage landingsgelden; voorbeeld: landingsgeld circa €10. Betalen kan in Euro of Dirham, meestal alleen contant. Avgas is beschikbaar via een tankwagen, maar het brandstofmaterieel kan verouderd zijn en de levering kan gerantsoeneerd worden; betaling uitsluitend contant in Euro of Dirham. Taxiritten naar de stad kosten circa €15–20 of 100–150 Dirham; betalen in Euro is mogelijk.
Flight planning en weerbriefing zijn beschikbaar op de luchthaven, met behulpzaam personeel bij de C-Office en een nabijgelegen weerstation dat gratis briefings aanbiedt. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.