Landingsbanen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, langste: 3000m/9842ft (paved)
Bron: OpenAIP
02/20
Asfalt
Lengte
3000m
9842ft
9842ft
02/20
Asfalt
Lengte
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Sterkte
77/F/C/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Niet beschikbaar
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 8 kt
→L 9 kt
Wind
330° · 12 kt
Temperatuur
29°C
Dauwpunt
5°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1010 hPa
Plafond
Clear
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 02 | →L 9 kt | 8 kt ↑ |
| 20 | ←R 9 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[10009KT 9999 NSW NSC]
100° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR HELX 271500Z 33012KT CAVOK 29/05 Q1010 TAF HELX 271100Z 2712/2818 10009KT CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over HELX
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij HELX te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht en wordt verzorgd door een ijverige afhandelaar, met afhandelingskosten rond $300. De brandstofploeg kan onzorgvuldig zijn, waardoor nauwe supervisie nodig is om schade te voorkomen. De terminal is groot met strenge beveiliging, en verplaatsing zonder afhandelaar is niet toegestaan. De faciliteiten zijn functioneel, maar de kosten worden als extreem hoog omschreven.