Landingsbanen
3 RWY, 2185m/7168ft 3 Runways, langste: 2185m/7168ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Snelle drukverandering duidt op frontale activiteit.
PRESRR
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
METAR: 40 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 19 | ←R 1 kt | 8 kt ↑ |
| 22 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 15 | ←R 6 kt | 5 kt ↑ |
| 33 | →L 6 kt | 5 kt ↓ |
| 01 | →L 1 kt | 8 kt ↓ |
| 04 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR KDCA 212252Z 20008KT 10SM FEW060CB SCT080 BKN150 OVC220 27/22 A2973 RMK AO2 PK WND 18027/2201 PRESRR SLP068 CB NW-NE MOV NE T02670217 TAF KDCA 212054Z 2121/2224 22013G20KT P6SM -SHRA VCTS OVC070CB TEMPO 2123/2201 3SM TSRA OVC019CB FM220100 22013KT 5SM -SHRA OVC035 PROB30 2201/2205 -TSRA OVC015CB FM220900 22007KT P6SM BKN015 FM221500 26010KT P6SM SCT035 PROB30 2218/2223 4SM -TSRA OVC019CB FM222300 30007KT P6SM -SHRA BKN070 PROB30 2223/2224 4SM -TSRA OVC019CB
Wat andere piloten zeggen over KDCA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij KDCA te delen
AirfieldBot
Informatie van ourairports.com:
- 2007-07-18: Uitgebreide beveiligingsprocedures voor vliegbemanningen en een 'interessante' nadering naar baan 19 — reken op beperkte/complexe aankomstprocedures.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)