Douane & Immigratie:
beschikbaar (ET) Ma,Do,Vr,Za,Zo 1100-1900 • CBP-contact: (772) 210-0420 / KSUA_GAP@cbp.dhs.gov • Factsheet
FAA Chart Supplement
Luchthavenbeheer:
+1 772-221-1458
Klarering per telefoon:
+1 561-684-9047
Landingsbanen
3 RWY, 1776m/5826ft 3 Runways, langste: 1776m/5826ft (paved)
Bron: FAA
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A
Bron: gegevens van FAA. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
Wind
160° · 6 kt
Temperatuur
29°C
Dauwpunt
25°C
Zichtbaarheid
10 SM
QNH
30.06 inHg
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 3400ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Station
Automatisch (met neerslagsensor)
METAR: 94 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 16 | 0 kt | 6 kt ↑ |
| 12 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 07 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 30 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
| 34 | 0 kt | 6 kt ↓ |
00:00Z → 02:00Z
VFR
[14012G20KT 9999 VCSH SCT040 SCT250]
140° 12 kt G20 · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 25000ft
02:00Z → 14:00Z
VFR
[FM 19005KT 9999 FEW045 SCT060 SCT080]
From (FM)
190° 5 kt · 6 SM · Few (FEW) 4500ft · Scattered (SCT) 6000ft · Scattered (SCT) 8000ft
14:00Z → 17:00Z
VFR
[FM 18008KT 9999 SCT035 SCT160 BKN250]
From (FM)
180° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 3500ft · Scattered (SCT) 16000ft · Broken (BKN) 25000ft
17:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[FM 14010KT 9999 VCTS SCT050 SCT160 BKN250]
From (FM)
140° 10 kt · 6 SM · Vicinity Thunderstorm (VCTS) · Scattered (SCT) 5000ft CB · Scattered (SCT) 16000ft · Broken (BKN) 25000ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR KSUA 190210Z AUTO 16006KT 10SM SCT034 29/25 A3006 RMK AO2 TAF KSUA 182326Z 1900/1924 14012G20KT P6SM VCSH SCT040 SCT250 FM190200 19005KT P6SM FEW045 SCT060 SCT080 FM191400 18008KT P6SM SCT035 SCT160 BKN250 FM191700 14010KT P6SM VCTS SCT050CB SCT160 BKN250 AMD NOT SKED
Wat andere piloten zeggen over KSUA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij KSUA te delen