Landingsbanen
1 RWY, 3600m/11811ft 1 Runway, langste: 3600m/11811ft (paved)
11811ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
R27/350m
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
350m
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
VV002
Trend 2 uur
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 27 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR LBSF 240500Z 11004KT 0350 R27/0350N FG VV002 01/01 Q1020 TEMPO 0600 FG TAF LBSF 232300Z 2400/2424 VRB03KT 5000 BR SCT050 BECMG 2400/2402 2000 BR SCT010 PROB40 TEMPO 2402/2406 0600 BCFG SCT005 BECMG 2407/2409 CAVOK BECMG 2412/2414 12010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LBSF
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LBSF te delen
AirfieldBot
Luchthaven Sofia (LBSF) is een grote internationale luchthaven, H24 geopend, geschikt voor niet‑commerciële general aviation (GA). Verplichte handling en luchthavenslots zijn vereist; beide zijn eenvoudig per e‑mail te regelen, met slots gecoördineerd via slot.coordination@sofia-airport.bg en handlingaanvragen doorgaans naar ramp-control@sof-connect.com. Voor aankomst is ook toestemming van de Bulgaarse CAA vereist; zie AIP voor instructies. De AOPA‑lidmaatschapskaart geeft een aanzienlijke korting op de handlingkosten, tot circa €20; zonder kaart kan de handling vier keer zo hoog zijn. Voorbeeld: totale kosten voor landing, twee nachten parkeren, basic handling en platformvervoer circa €220. Parkeren is op verharde opstelplaatsen en de baan is goed onderhouden.
Avgas 100LL en Jet A1 zijn beschikbaar op de luchthaven, maar de brandstofprijzen liggen hoog vergeleken met regionale alternatieven. Grondpersoneel en handlers zijn doorgaans professioneel en behulpzaam, al komen er soms vertragingen bij de veiligheidscontrole voor. De luchthaven is druk met lijnverkeer; VFR‑arrivals kunnen holding (wachtcirkel) krijgen wegens verkeersvolume. Het veld is omgeven door aanzienlijk hoog terrein.
Vervoer naar de stad omvat een metroverbinding naar het centrum. Voorbeeld: metrotarief circa 2 Lev. Er zijn ook taxi’s naar het centrum.
Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. Sofia biedt efficiënte service en goede faciliteiten voor GA, al liggen de kosten hoger dan op kleinere regionale luchthavens.