Landingsbanen
1 RWY, 2517m/8257ft 1 Runway, langste: 2517m/8257ft (paved)
8257ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
08/08
Trend 2 uur
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR LBWN 240400Z AUTO 35002KT 8000 NCD 08/08 Q1019 TEMPO 3000 BR TAF LBWN 232300Z 2400/2424 VRB03KT 9999 SCT045 TEMPO 2401/2407 3000 BR BKN010 PROB40 2402/2407 0600 FG SCT003 BKN005 BECMG 2410/2412 12010KT BECMG 2415/2416 VRB03KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LBWN
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LBWN te delen
AirfieldBot
Varna biedt een fraaie nadering met uitzicht op zee en stad, en is geschikt voor general aviation (GA). Handling is verplicht en wordt verzorgd door Swissport of Chris Air, met handling fees die sterk kunnen variëren; één voorbeeld toont ongeveer €400 aan handling, terwijl de totale kosten inclusief landing, security en parking voor korte verblijven ongeveer €50–130 kunnen zijn. Een ander voorbeeld voor één overnachting komt uit op circa €120. Langere verblijven kunnen duurder uitvallen; 10 dagen met twee landingen kwam uit op circa €560. Handling kan traag zijn of last-minute in prijs stijgen, en betalen is doorgaans mogelijk met creditcard op het platform.
AVGAS is beschikbaar rond €3.20 per liter. Sommige meldingen geven aan dat het meenemen van een AOPA- of piloten-ID en het vooraf opstellen van een GENDEC procedures kan versnellen. Taxi’s naar de stad kosten ongeveer 11–20 Lev of tot €20; TriumpfTaxi wordt aanbevolen en is beschikbaar in de aankomsthal.
Security en paspoortcontrole worden apart van lijnpassagiers afgehandeld, met efficiënte begeleiding van en naar het luchtvaartuig voor non-Schengen vluchten. Voor customs is het invullen van een GENDEC vereist; sommigen waarschuwen dat customs de deuren van het vliegtuig met stickers kan verzegelen tenzij anders opgedragen. Procedures verschillen; zie AIP/NOTAM.
Varna wordt beschouwd als een goede bestemming voor een bezoek aan de Zwarte Zee-kust, en de stad zelf biedt een scala aan voorzieningen op korte afstand van de luchthaven.