Landingsbanen
2 RWY, 3000m/9842ft 2 Runways, langste: 3000m/9842ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
Wind
290° · 10 kt
Temperatuur
31°C
Dauwpunt
15°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1004 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
260V330
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 29 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 11 | 0 kt | 10 kt ↓ |
00:00Z → 06:00Z
VFR
[28012KT 9999 NSW NSC]
280° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 01015KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
10° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LCEN 300050Z 29010KT 260V330 CAVOK 31/15 Q1004 NOSIG TAF LCEN 292240Z 3000/3024 28012KT CAVOK BECMG 3006/3009 01015KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LCEN
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LCEN te delen
AirfieldBot
Er zijn geen verifieerbare gegevens over operaties, procedures, voorzieningen, tarieven of contactgegevens beschikbaar. Zie AIP/NOTAM.
Informatie van ourairports.com:
Bron: ourairports.com (eenmalige import)