Zračna Luka Dubrovnik/Ruđer Bošković Airport (LDDU)
IFRČilipi, Dubrovnik-Neretva County, Croatia
🇭🇷
Openingstijden:
Elke dag 04:00–21:00 UTC
Zomer
Douane & Immigratie:
Douane: 24/7 geopend • Immigratie: 24/7 geopend
Landingsbanen
1 RWY, 3230m/10597ft 1 Runway, langste: 3230m/10597ft (paved)
Bron: OpenAIP
11/29
Asfalt
Lengte
3230m
10597ft
10597ft
11/29
Asfalt
Lengte
3230m/10597ft
3230m/10597ft
Sterkte
86/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Niet beschikbaar
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
→L 4 kt
Wind
40° · 4 kt
Temperatuur
14°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Temporary (TEMPO)
[04014KT]
→ 40° 14 kt
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 11 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 29 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
Max 22°C (2712Z) · Min 14°C (2703Z)
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[26007KT 9999 NSC]
260° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[BECMG 02012KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
20° 12 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Morgen 02:00Z
[PROB30 TEMPO 02015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
20° 15 kt G25
Morgen 08:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 29007KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
290° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LDDU 262100Z 04004KT 340V080 CAVOK 14/11 Q1017 TEMPO 04014KT TAF LDDU 261725Z 2618/2718 26007KT CAVOK TX22/2712Z TN14/2703Z BECMG 2618/2620 02012KT PROB30 TEMPO 2620/2702 02015G25KT BECMG 2708/2710 29007KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LDDU
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LDDU te delen
AirfieldBot
Dubrovnik (LDDU) biedt efficiënte ATC en over het algemeen vlot handling op de grond, met zowel VFR- als IFR-operaties. Communicatie over slots, handling en parkeren verloopt doorgaans snel via e‑mail, met contactadressen stationmanager@airport-dubrovnik.hr en generalaviation@airport-dubrovnik.hr. Parkeren voor vliegtuigen tot 2000 kg MTOW is echter soms niet beschikbaar, met name in piekperiodes of per NOTAM, en via handling worden geen uitzonderingen gemaakt.
De kosten voor GA zijn de laatste jaren aanzienlijk gestegen. Handling is verplicht en vormt een groot deel van de totale kosten. Voor technische stops of korte verblijven liggen de totale kosten vaak tussen circa €200 en meer dan €300, afhankelijk van duur en services; alleen handling bedraagt vaak circa €110–€150. Voorbeeld: landing, vertrek (start), twee nachten parkeren met handling circa €320; landingsvergoeding voor technische stop circa €220; overnachting met handling circa €210. Parkeertarieven voor een overnachting liggen rond €10–€20 per nacht indien beschikbaar. Betaling met kaart wordt geaccepteerd.
Tanken gaat doorgaans snel, met Avgas en Jet A1 beschikbaar; brandstoftrucks arriveren meestal binnen enkele minuten na aanvraag. Voorzieningen omvatten een dedicated GA-terminal (soms gesloten), vastzetpunten of wielblokken (zelfbediening kan vereist zijn), en georganiseerd grondtransport tussen vliegtuig en terminal. Autoverhuur op de luchthaven, en accommodatie in de buurt in Cavtat of bij Sky Appartments (ongeveer 900 m van de luchthaven), vaak met shuttleservice.
Vervoer naar het centrum van Dubrovnik duurt 20–45 minuten per taxi (ca. €30–€40 per enkele reis) of met shuttlebus indien beschikbaar; boottransfers vanuit Cavtat zijn ook mogelijk. Douane en paspoortcontrole zijn over het algemeen efficiënt, maar soms met vertragingen.
De luchthaven ligt op een plateau met fraaie naderingen over water; turbulentie kan voorkomen bij nadering baan 11 onder bepaalde windcondities. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details. Al met al blijft LDDU de primaire toegangspoort voor GA naar Dubrovnik, maar tegen hoge kosten, vooral voor korte stops of technische landingen.