Landingsbanen
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, langste: 3200m/10498ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Asfalt
Lengte
3200m
10498ft
10498ft
07/25
Asfalt
Lengte
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Sterkte
59/F/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
Wind
70° · 2 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
2°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 25 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Max 27°C (1914Z) · Min 14°C (1906Z)
18:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 07:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 10015KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
100° 15 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEAM 182300Z AUTO 07002KT CAVOK 19/02 Q1019 TAF LEAM 181700Z 1818/1918 VRB03KT CAVOK TX27/1914Z TN14/1906Z BECMG 1907/1909 10015KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEAM
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEAM te delen
AirfieldBot
Handling is vereist voor douane-/grenspolitie‑afhandeling, vooral voor vluchten die het Schengengebied binnenkomen of verlaten. Er zijn meerdere handling‑agenten actief, waaronder South Europe Ground Services, Andaluzia Handling Services en AGA; de service wordt als efficiënt en vriendelijk beschreven. Vooraf aanmelden bij de handling wordt aangeraden; e‑mailreacties kunnen vertraagd zijn, bellen is effectiever. Zelfafhandeling kan mogelijk zijn voor binnenlandse of intra‑Schengen vluchten, maar voor internationale bewegingen zijn doorgaans handlers nodig.
Kosten variëren per handler en gebruikte diensten. Bij korte stops met landing en één uur parkeren bedragen de gecombineerde kosten (landing plus verplichte handling) circa €80. Voorbeeld: landing en één uur parkeren ca. €40; verplichte handling ca. €50. Ander voorbeeld: handling ca. €110–140 inclusief alle kosten voor douane en brandstofstop. Voor een week parkeren plus landing liggen de kosten rond €180. De service is doorgaans efficiënt met snelle turnarounds (typisch 40–60 minuten).
Het GA‑platform is goed beschut tegen de wind. Algemene parkeergelegenheid is beschikbaar op een aangewezen gedeelte van het hoofdplatform. Alle gebieden zijn te voet bereikbaar; de loopafstand naar de terminal is ongeveer 600 m. Het dragen van een geel veiligheidsvest op het platform is verplicht.
Brandstof is beschikbaar maar vereist het opgeven van een negencijferig belastingnummer; dit geldt ook als geen belastingvrijstelling wordt aangevraagd. Sommige handlers spreken Duits.
Douane en paspoortcontrole zijn grondig maar rechttoe rechtaan wanneer een handler wordt gebruikt. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details.
Almeria (LEAM) biedt efficiënte handling en geschikte faciliteiten voor niet‑commerciële GA‑vluchten die douane‑afhandeling of een technische stop nodig hebben.