Landingsbanen
1 RWY, 3285m/10777ft 1 Runway, langste: 3285m/10777ft (paved)
10777ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | →L 2 kt | 1 kt ↑ |
| 25 | ←R 2 kt | 1 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LEAM 090600Z VRB02KT 9999 FEW005 23/21 Q1010 TAF LEAM 090500Z 0906/1006 VRB03KT 9999 FEW025 TX31/0914Z TN22/0906Z PROB30 TEMPO 0906/0908 4000 BR BKN006 BECMG 0911/0913 23014KT PROB30 TEMPO 0914/0918 22018G30KT PROB40 TEMPO 0915/1003 4000 TS SHRA FEW045CB BECMG 0917/0919 07018KT PROB30 TEMPO 0918/0924 07020G33KT BECMG 0923/1001 07008KT
Vluchttijden
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEAM
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEAM te delen
AirfieldBot
Handling is vereist voor douane-/grenspolitie‑afhandeling, vooral voor vluchten die het Schengengebied binnenkomen of verlaten. Er zijn meerdere handling‑agenten actief, waaronder South Europe Ground Services, Andaluzia Handling Services en AGA; de service wordt als efficiënt en vriendelijk beschreven. Vooraf aanmelden bij de handling wordt aangeraden; e‑mailreacties kunnen vertraagd zijn, bellen is effectiever. Zelfafhandeling kan mogelijk zijn voor binnenlandse of intra‑Schengen vluchten, maar voor internationale bewegingen zijn doorgaans handlers nodig.
Kosten variëren per handler en gebruikte diensten. Bij korte stops met landing en één uur parkeren bedragen de gecombineerde kosten (landing plus verplichte handling) circa €80. Voorbeeld: landing en één uur parkeren ca. €40; verplichte handling ca. €50. Ander voorbeeld: handling ca. €110–140 inclusief alle kosten voor douane en brandstofstop. Voor een week parkeren plus landing liggen de kosten rond €180. De service is doorgaans efficiënt met snelle turnarounds (typisch 40–60 minuten).
Het GA‑platform is goed beschut tegen de wind. Algemene parkeergelegenheid is beschikbaar op een aangewezen gedeelte van het hoofdplatform. Alle gebieden zijn te voet bereikbaar; de loopafstand naar de terminal is ongeveer 600 m. Het dragen van een geel veiligheidsvest op het platform is verplicht.
Brandstof is beschikbaar maar vereist het opgeven van een negencijferig belastingnummer; dit geldt ook als geen belastingvrijstelling wordt aangevraagd. Sommige handlers spreken Duits.
Douane en paspoortcontrole zijn grondig maar rechttoe rechtaan wanneer een handler wordt gebruikt. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details.
Almeria (LEAM) biedt efficiënte handling en geschikte faciliteiten voor niet‑commerciële GA‑vluchten die douane‑afhandeling of een technische stop nodig hebben.