Openingstijden:
PPR Elke dag 05:10–20:45, 06:10–21:45 LT
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 3285m/10777ft 1 Runway, langste: 3285m/10777ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Asfalt
Lengte
3285m
10777ft
10777ft
07/25
Asfalt
Lengte
3285m/10777ft
3285m/10777ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
→L 3 kt
Wind
210° · 5 kt
Temperatuur
28°C
Dauwpunt
23°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 25 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 07 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
Max 33°C (2414Z) · Min 25°C (2506Z)
20:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 23018KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
230° 18 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 21:00Z
[PROB40 TEMPO 23020G30KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
230° 20 kt G30
09:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEAM 241000Z 21005KT 130V260 CAVOK 28/23 Q1012 TAF AMD LEAM 240935Z 2409/2506 VRB02KT CAVOK TX33/2414Z TN25/2506Z BECMG 2409/2411 23018KT PROB40 TEMPO 2412/2421 23020G30KT BECMG 2420/2422 VRB03KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEAM
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEAM te delen
AirfieldBot
Handling is vereist voor douane-/grenspolitie‑afhandeling, vooral voor vluchten die het Schengengebied binnenkomen of verlaten. Er zijn meerdere handling‑agenten actief, waaronder South Europe Ground Services, Andaluzia Handling Services en AGA; de service wordt als efficiënt en vriendelijk beschreven. Vooraf aanmelden bij de handling wordt aangeraden; e‑mailreacties kunnen vertraagd zijn, bellen is effectiever. Zelfafhandeling kan mogelijk zijn voor binnenlandse of intra‑Schengen vluchten, maar voor internationale bewegingen zijn doorgaans handlers nodig.
Kosten variëren per handler en gebruikte diensten. Bij korte stops met landing en één uur parkeren bedragen de gecombineerde kosten (landing plus verplichte handling) circa €80. Voorbeeld: landing en één uur parkeren ca. €40; verplichte handling ca. €50. Ander voorbeeld: handling ca. €110–140 inclusief alle kosten voor douane en brandstofstop. Voor een week parkeren plus landing liggen de kosten rond €180. De service is doorgaans efficiënt met snelle turnarounds (typisch 40–60 minuten).
Het GA‑platform is goed beschut tegen de wind. Algemene parkeergelegenheid is beschikbaar op een aangewezen gedeelte van het hoofdplatform. Alle gebieden zijn te voet bereikbaar; de loopafstand naar de terminal is ongeveer 600 m. Het dragen van een geel veiligheidsvest op het platform is verplicht.
Brandstof is beschikbaar maar vereist het opgeven van een negencijferig belastingnummer; dit geldt ook als geen belastingvrijstelling wordt aangevraagd. Sommige handlers spreken Duits.
Douane en paspoortcontrole zijn grondig maar rechttoe rechtaan wanneer een handler wordt gebruikt. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details.
Almeria (LEAM) biedt efficiënte handling en geschikte faciliteiten voor niet‑commerciële GA‑vluchten die douane‑afhandeling of een technische stop nodig hebben.