Landingsbanen
1 RWY, 2852m/9356ft 1 Runway, langste: 2852m/9356ft (paved)
9356ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
240V300
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 31 | →L 8 kt | 10 kt ↑ |
| 13 | ←R 8 kt | 10 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
METAR LEBZ 081700Z 27013KT 240V300 CAVOK 34/08 Q1016 TAF LEBZ 081400Z 0815/0915 29009KT CAVOK TX37/0815Z TN18/0906Z PROB30 TEMPO 0900/0904 4000 RA BKN035
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€5.43
|
Bruto:
€6.57
|
|
Belastingtarief: 21.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEBZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEBZ te delen
AirfieldBot
LEBZ is een groot gecombineerd militair/burgerlijk vliegveld met een modern en vriendelijk civiele terminal ten noorden van het veld. VFR-privévluchten zijn toegestaan, maar vóór aankomst is telefonisch contact met zowel de civiele als de militaire TWR vereist. De nadering is eenvoudig, maar communicatie met Sevilla APP kan nodig zijn en radiocontact vindt doorgaans pas kort voor aankomst plaats vanwege het omliggende terrein; blijf onderweg onder 4000 ft. De luchthaven heeft zeer weinig verkeer en een uitgestrekt platform. Brandstof is beschikbaar, maar het tankpunt kan rond het middaguur langdurig gesloten zijn; voor tanken is een BTW-nummer vereist en de brandstofmedewerker kan via de TWR worden opgeroepen. Betaling van landingsgelden gebeurt in de terminal bij het luchthavenkantoor op de eerste verdieping, bereikbaar met de lift, en vereist een bevestigd vluchtplan vanaf de computer ter plaatse; reken extra tijd voor papierwerk. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Geen café of kiosk ter plaatse. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.