Openingstijden:
Elke dag 06:30–18:15 UTC; Zie AIP
Zomer
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 2852m/9356ft 1 Runway, langste: 2852m/9356ft (paved)
Bron: OpenAIP
13/31
Asfalt
Lengte
2852m
9356ft
9356ft
13/31
Asfalt
Lengte
2852m/9356ft
2852m/9356ft
Sterkte
90/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Ma/Di/Wo/Do/Vr/Zo 0600-1300 UTC, Za 0600-1000 UTC · buiten PPR · PN 2h
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatuur
13°C
Dauwpunt
6°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1029 hPa
Plafond
Clear
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 31 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 13 | →L 1 kt | 1 kt ↓ |
Max 24°C (2415Z) · Min 7°C (2506Z)
Morgen 05:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
09:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEBZ 240900Z VRB01KT CAVOK 13/06 Q1029 TAF LEBZ 240800Z 2409/2509 VRB03KT CAVOK TX24/2415Z TN07/2506Z PROB30 TEMPO 2505/2508 3000 BR
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€5.43
|
Bruto:
€6.57
|
|
Belastingtarief: 21.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEBZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEBZ te delen
AirfieldBot
LEBZ is een groot gecombineerd militair/burgerlijk vliegveld met een modern en vriendelijk civiele terminal ten noorden van het veld. VFR-privévluchten zijn toegestaan, maar vóór aankomst is telefonisch contact met zowel de civiele als de militaire TWR vereist. De nadering is eenvoudig, maar communicatie met Sevilla APP kan nodig zijn en radiocontact vindt doorgaans pas kort voor aankomst plaats vanwege het omliggende terrein; blijf onderweg onder 4000 ft. De luchthaven heeft zeer weinig verkeer en een uitgestrekt platform. Brandstof is beschikbaar, maar het tankpunt kan rond het middaguur langdurig gesloten zijn; voor tanken is een BTW-nummer vereist en de brandstofmedewerker kan via de TWR worden opgeroepen. Betaling van landingsgelden gebeurt in de terminal bij het luchthavenkantoor op de eerste verdieping, bereikbaar met de lift, en vereist een bevestigd vluchtplan vanaf de computer ter plaatse; reken extra tijd voor papierwerk. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Geen café of kiosk ter plaatse. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.