Openingstijden:
Elke dag 07:30–19:15 UTC; Zie AIP
Winter
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 2852m/9356ft 1 Runway, langste: 2852m/9356ft (paved)
Bron: OpenAIP
13/31
Asfalt
Lengte
2852m
9356ft
9356ft
13/31
Asfalt
Lengte
2852m/9356ft
2852m/9356ft
Sterkte
90/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Ma/Di/Wo/Do/Vr/Zo 0700-1400 UTC, Za 0700-1100 UTC · buiten PPR · PN 2h
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
←R 2 kt
Wind
230° · 2 kt
Temperatuur
17°C
Dauwpunt
4°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1026 hPa
Plafond
Clear
METAR: 6 uur · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 13 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
| 31 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
Max 26°C (2515Z) · Min 7°C (2506Z)
06:00Z → 08:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 BR]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Sat 21:00Z → 21:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEBZ 241900Z 23002KT CAVOK 17/04 Q1026 TAF LEBZ 242000Z 2421/2521 VRB02KT CAVOK TX26/2515Z TN07/2506Z PROB30 TEMPO 2506/2508 4000 BR
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€5.43
|
Bruto:
€6.57
|
|
Belastingtarief: 21.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEBZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEBZ te delen
AirfieldBot
LEBZ is een groot gecombineerd militair/burgerlijk vliegveld met een modern en vriendelijk civiele terminal ten noorden van het veld. VFR-privévluchten zijn toegestaan, maar vóór aankomst is telefonisch contact met zowel de civiele als de militaire TWR vereist. De nadering is eenvoudig, maar communicatie met Sevilla APP kan nodig zijn en radiocontact vindt doorgaans pas kort voor aankomst plaats vanwege het omliggende terrein; blijf onderweg onder 4000 ft. De luchthaven heeft zeer weinig verkeer en een uitgestrekt platform. Brandstof is beschikbaar, maar het tankpunt kan rond het middaguur langdurig gesloten zijn; voor tanken is een BTW-nummer vereist en de brandstofmedewerker kan via de TWR worden opgeroepen. Betaling van landingsgelden gebeurt in de terminal bij het luchthavenkantoor op de eerste verdieping, bereikbaar met de lift, en vereist een bevestigd vluchtplan vanaf de computer ter plaatse; reken extra tijd voor papierwerk. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Geen café of kiosk ter plaatse. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.