Openingstijden:
Elke dag 06:00–18:00 LT; Elke dag 07:00–19:00 LT; Elke dag 07:30–ZN LT; PPR buiten deze tijden; op aanvraag buiten deze tijden
Douane & Immigratie:
Douane: beschikbaar • Immigratie: beschikbaar
Landingsbanen
1 RWY, 2700m/8858ft 1 Runway, langste: 2700m/8858ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Asfalt
Lengte
2700m
8858ft
8858ft
06/24
Asfalt
Lengte
2700m/8858ft
2700m/8858ft
Sterkte
83/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
Wind
80° · 1 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
17°C
Zichtbaarheid
8km
QNH
1021 hPa
Plafond
800 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 800ft
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 06 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 24 | 0 kt | 1 kt ↓ |
Max 30°C (0813Z) · Min 15°C (0806Z)
06:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 FEW020]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
06:00Z → 08:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 BR BKN009]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 900ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
10:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 14008KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
140° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
16:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR LECH 080730Z AUTO 08001KT 8000 BKN008 20/17 Q1021 TAF LECH 080500Z 0806/0906 VRB03KT 9999 FEW020 TX30/0813Z TN15/0806Z PROB30 TEMPO 0806/0808 4000 BR BKN009 BECMG 0810/0812 14008KT BECMG 0816/0818 VRB03KT
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LECH
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LECH te delen
AirfieldBot
LECH is operationeel 06:00–18:00 UTC, met 18:00–20:00 op PPR met 72 uur vooraf. IFR-naderingen zijn beperkt tot vijf per dag en vereisen PPR per e-mail, bij voorkeur 24 uur van tevoren; anders is VFR mogelijk. Handling is niet verplicht voor luchtvaartuigen onder 2 ton. De luchthaven is geschikt als fuel stop, met een vaste tankinstallatie en betaling via BP- of bankkaart; de medewerker kan het landingsgeld contant innen. Tanken gaat doorgaans snel, al kan er congestie op het platform ontstaan door geparkeerde toestellen in onderhoud.
De faciliteiten zijn eenvoudig, zonder aparte voorzieningen voor de bemanning en alleen een bescheiden cafetaria in de hoofdterminal. Kosten worden betaald in de hoofdterminal op de eerste verdieping; je moet het platform verlaten en via de hoofdingang weer binnen. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Parkeren is mogelijk direct bij de tankinstallatie; voorbeeld: vijf dagen parkeren plus landing circa €80.
Grondvervoer is beperkt; autohuur kan telefonisch worden geregeld en er is een snelwegverbinding naar de kust. De luchthaven ligt geïsoleerd, zonder voorzieningen buiten de terminal.
Baan 06/24 is 2.500 m lang; baan 06 heeft een oplopende helling en kan rond de middag bij warmte een hoge dichtheidshoogte opleveren. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.