Openingstijden:
Elke dag 07:00–19:00 UTC; Zie AIP
Winter
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 2700m/8858ft 1 Runway, langste: 2700m/8858ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Asfalt
Lengte
2700m
8858ft
8858ft
06/24
Asfalt
Lengte
2700m/8858ft
2700m/8858ft
Sterkte
83/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
HR AD (public use/restricted use).
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
→L 3 kt
Wind
170° · 3 kt
Temperatuur
14°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
3.4km (NCD)
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
14/13
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 24 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 06 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
Max 25°C (2713Z) · Min 9°C (2706Z)
00:00Z → 09:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR BKN010]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LECH 270030Z AUTO 17003KT 3400 BR NCD 14/13 Q1020 TAF LECH 262300Z 2700/2724 VRB04KT CAVOK TX25/2713Z TN09/2706Z TEMPO 2700/2709 3000 BR BKN010
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LECH
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LECH te delen
AirfieldBot
LECH is operationeel 06:00–18:00 UTC, met 18:00–20:00 op PPR met 72 uur vooraf. IFR-naderingen zijn beperkt tot vijf per dag en vereisen PPR per e-mail, bij voorkeur 24 uur van tevoren; anders is VFR mogelijk. Handling is niet verplicht voor luchtvaartuigen onder 2 ton. De luchthaven is geschikt als fuel stop, met een vaste tankinstallatie en betaling via BP- of bankkaart; de medewerker kan het landingsgeld contant innen. Tanken gaat doorgaans snel, al kan er congestie op het platform ontstaan door geparkeerde toestellen in onderhoud.
De faciliteiten zijn eenvoudig, zonder aparte voorzieningen voor de bemanning en alleen een bescheiden cafetaria in de hoofdterminal. Kosten worden betaald in de hoofdterminal op de eerste verdieping; je moet het platform verlaten en via de hoofdingang weer binnen. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Parkeren is mogelijk direct bij de tankinstallatie; voorbeeld: vijf dagen parkeren plus landing circa €80.
Grondvervoer is beperkt; autohuur kan telefonisch worden geregeld en er is een snelwegverbinding naar de kust. De luchthaven ligt geïsoleerd, zonder voorzieningen buiten de terminal.
Baan 06/24 is 2.500 m lang; baan 06 heeft een oplopende helling en kan rond de middag bij warmte een hoge dichtheidshoogte opleveren. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.