Landingsbanen
1 RWY, 2700m/8858ft 1 Runway, langste: 2700m/8858ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Asfalt
Lengte
2700m
8858ft
8858ft
06/24
Asfalt
Lengte
2700m/8858ft
2700m/8858ft
Sterkte
79/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
←R 7 kt
Wind
110° · 9 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 06 | ←R 7 kt | 6 kt ↑ |
| 24 | →L 7 kt | 6 kt ↓ |
Max 24°C (1813Z) · Min 13°C (1905Z)
12:00Z → 16:00Z
VFR
[12007KT 9999 NSC]
120° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
16:00Z → 19:00Z
[PROB40 TEMPO FEW050]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 5000ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
19:00Z → Morgen 00:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 SHRA FEW050]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 5000ft TCU
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
19:00Z → 21:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 TSRA FEW050]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 5000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Morgen 01:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR BKN005]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 14008KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
140° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LECH 181430Z AUTO 11009KT 080V140 CAVOK 20/13 Q1019 TAF LECH 181100Z 1812/1912 12007KT CAVOK TX24/1813Z TN13/1905Z BECMG 1816/1819 VRB04KT PROB40 TEMPO 1816/1819 FEW050TCU PROB40 TEMPO 1819/1824 3000 SHRA FEW050TCU PROB30 TEMPO 1819/1821 3000 TSRA FEW050CB PROB30 TEMPO 1901/1908 3000 BR BKN005 BECMG 1909/1911 14008KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LECH
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LECH te delen
AirfieldBot
LECH is operationeel 06:00–18:00 UTC, met 18:00–20:00 op PPR met 72 uur vooraf. IFR-naderingen zijn beperkt tot vijf per dag en vereisen PPR per e-mail, bij voorkeur 24 uur van tevoren; anders is VFR mogelijk. Handling is niet verplicht voor luchtvaartuigen onder 2 ton. De luchthaven is geschikt als fuel stop, met een vaste tankinstallatie en betaling via BP- of bankkaart; de medewerker kan het landingsgeld contant innen. Tanken gaat doorgaans snel, al kan er congestie op het platform ontstaan door geparkeerde toestellen in onderhoud.
De faciliteiten zijn eenvoudig, zonder aparte voorzieningen voor de bemanning en alleen een bescheiden cafetaria in de hoofdterminal. Kosten worden betaald in de hoofdterminal op de eerste verdieping; je moet het platform verlaten en via de hoofdingang weer binnen. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Parkeren is mogelijk direct bij de tankinstallatie; voorbeeld: vijf dagen parkeren plus landing circa €80.
Grondvervoer is beperkt; autohuur kan telefonisch worden geregeld en er is een snelwegverbinding naar de kust. De luchthaven ligt geïsoleerd, zonder voorzieningen buiten de terminal.
Baan 06/24 is 2.500 m lang; baan 06 heeft een oplopende helling en kan rond de middag bij warmte een hoge dichtheidshoogte opleveren. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.