Luchthaven Malaga/Costa Del Sol (LEMG)

Handling is verplicht voor General Aviation (GA), met meerdere agents beschikbaar. De tarieven zijn hoog, met name voor handling en security; de totale kosten kunnen voor een kort verblijf boven €1000 uitkomen, met individuele voorbeelden van landing circa €180–€190, handling circa €90–€120 en security circa €240. Voorbeeld: totaalkosten voor landing, handling en security circa €600. Ander voorbeeld: twee nachten parkeren en bijbehorende heffingen circa €1000. In het verleden zijn lagere tarieven gemeld, maar de huidige kosten worden consequent als hoog beschreven.

Er is een aparte GA-terminal, ongeveer een halve mijl van de hoofdterminal. Parkeren is beschikbaar bij de GA-terminal of op een noordelijk platform; doorgaans is er voldoende ruimte. Handling agents kunnen shuttleservice bieden naar lokale autoverhuurbedrijven met een scala aan voertuigen. Lopen naar de hoofdterminal is mogelijk.

Brandstof is beschikbaar via tankwagen (bowser); betaling met Shell Card wordt geaccepteerd. Tanken kan 30–60 minuten duren en kan door operationele redenen vertraging oplopen.

IFR-arrivals gebruiken standaard STAR’s vanuit het noorden via MAR VOR; ILS DME-approaches zijn beschikbaar voor banen 32 (over zee) en 14 (over terrein). Voor departures is geen slot vereist. ATC is over het algemeen behulpzaam, maar radiocommunicatie kan uitdagend zijn vanwege accent en uitspraak van waypoints; aanbevolen om het radiovolume hoog te zetten en instructies te anticiperen.

VFR-procedures langs de zuidelijke kustroute zijn vaak niet toegestaan of niet praktisch. De luchthaven is druk, met momenten van aanzienlijk verkeer. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.

Beveiligingsprocedures omvatten een security-heffing per passagier bij passage door de screening in beide richtingen.

Al met al biedt Malaga (LEMG) volledige faciliteiten voor GA, maar tegen hoge kosten, met verplicht handling en noemenswaardige security-toeslagen.