Landingsbanen
2 RWY, 3260m/10695ft 2 Runways, langste: 3260m/10695ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
330V030
Trend 2 uur
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 35 | ←R 2 kt | 10 kt ↑ |
| 27 | ←R 10 kt | 0 kt ↑ |
| 45 | →L 10 kt | 0 kt ↑ |
| 17 | →L 2 kt | 10 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
METAR LEST 081730Z 36010KT 330V030 4000 -RADZ SCT006 BKN009 16/15 Q1021 TEMPO 6000 TAF LEST 081700Z 0818/0918 02009KT 9999 SCT010 TX21/0914Z TN10/0906Z PROB40 TEMPO 0818/0820 BKN005
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEST
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEST te delen
AirfieldBot
Handling/afhandeling is verplicht voor alle vluchten, met meerdere handling agents beschikbaar; de minimale service omvat doorgaans alleen transfer naar de terminal en terug. De kosten zijn hoog voor niet-commerciële GA, met één voorbeeld waarbij de totale kosten circa €280 bedroegen voor landing, parkeren, handling, vervoer en administratie. Handling agents zijn onder meer Iberia (contact: scqki@iberia.es en scqkq@iberia.es), met parkeren gecoördineerd via listascqcoordinacion@aena.es. Tanken (100LL) is beschikbaar maar vaak traag en brengt papierwerk met zich mee; betaling mogelijk beperkt tot contant geld of AIR-BP-kaarten. De luchthaven is groot en niet gericht op kleine GA, wat resulteert in lange loopafstanden en tijdrovende procedures. Taxi’s zijn direct buiten de terminal beschikbaar met een vaste prijs van ongeveer €24 naar het centrum. Er is een busdienst naar de stad. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.