Landingsbanen
1 RWY, 1267m/4156ft 1 Runway, langste: 1267m/4156ft (paved)
Bron: OpenAIP
03/21
Asfalt
Lengte
1267m
4156ft
4156ft
03/21
Asfalt
Lengte
1267m/4156ft
1267m/4156ft
Sterkte
17/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 4 kt
Wind
280° · 4 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1018 hPa
Plafond
7500 OVC
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 21 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 03 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
Max 25°C (2814Z) · Min 7°C (2805Z)
15:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 SCT050]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
15:00Z → 18:00Z
[TEMPO 21010KT]
Temporary (TEMPO)
210° 10 kt
15:00Z → 22:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA SHRA SCT050]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 5000ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
15:00Z → 20:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO VRB12KT 2993 TSRA SCT040]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 12 kt · 3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
22:00Z → Morgen 07:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 0998 BCFG]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
998 m · Patches Fog (BCFG)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 FG
METAR LESU 271630Z 28004KT 9999 -SHRA SCT055CB OVC075 16/12 Q1018 TAF LESU 271400Z 2715/2815 VRB05KT 9999 SCT050 TX25/2814Z TN07/2805Z TEMPO 2715/2718 21010KT TEMPO 2715/2722 4000 RA SHRA SCT050TCU PROB40 TEMPO 2715/2720 VRB12KT 3000 TSRA SCT040CB PROB40 TEMPO 2722/2807 1000 BCFG
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LESU
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LESU te delen
AirfieldBot
LESU ligt in een schilderachtige Pyreneeënvallei en is gastvrij voor de general aviation (GA). VFR alleen voor niet‑commerciële vluchten; de RNP‑approach is voorbehouden aan commercieel verkeer, maar kan als guidance worden gebruikt. PPR vereist, doorgaans per e‑mail en bij voorkeur de dag ervoor, met snelle reacties in het Engels. ATC/AFIS is alleen actief wanneer commerciële vluchten gepland staan; gedurende deze periodes zijn GA‑arrivals niet toegestaan. Buiten deze tijden wordt op air‑to‑air frequenties (122.205 of 131.605) geopereerd; piloten doen zelfmeldingen en kiezen de baan met behulp van de windzak. De nadering vereist zorgvuldige navigatie door het dal en een aanzienlijke daling; vertrekken kunnen vereisen dat je een SID volgt door smalle kloven of klimt naar 11,000 ft bij vertrek oostwaarts.
Het platform is groot met ruime parkeercapaciteit, reserveringen zijn niet mogelijk. Vastzetpunten (tie‑downs) beschikbaar; er zijn hangars maar beschikbaarheid is niet bevestigd. Het operations‑personeel opent/sluit vluchtplannen en helpt bij parkeren en tanken. Avgas is beschikbaar tegen hoge prijzen (BP‑kaart vereist), bediend door personeel dat ook andere taken uitvoert; Jet A1 is eveneens beschikbaar maar als duur gerapporteerd.
Een eenvoudige café/bar is op het veld actief en biedt drankjes en lichte maaltijden. Gratis snel wifi is beschikbaar in de terminal. Autohuur kan worden geregeld via ifrent.com of vergelijkbare diensten, met aflevering van voertuigen op het vliegveld; taxi’s naar Andorra La Vella duren circa 20–40 minuten en kosten €50–€60 enkele reis. De nabijgelegen plaats La Seu d'Urgell biedt accommodaties.
Landingsgelden zijn laag tot gemiddeld voor GA‑toestellen; Voorbeeld: landing circa €30–€40 inclusief overnachtingsparking. Betaling contant, met creditcard of BP‑kaart wordt geaccepteerd.
Hoog terrein omringt het vliegveld; windschiftingen en turbulentie (inclusief lijrotoren op final) kunnen voorkomen, dus bergvliegervaring wordt aanbevolen. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details.
Douanecontroles kunnen voorkomen maar zijn zeldzaam en doorgaans informeel. Het vliegveld heeft een vriendelijke sfeer en is geschikt voor GA‑tussenstops of bezoeken aan Andorra bij goed weer.
Informatie van ourairports.com:
Bron: ourairports.com (eenmalige import)