Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
Douane: niet beschikbaar • Immigratie: niet beschikbaar
Landingsbanen
1 RWY, 3658m/12001ft 1 Runway, langste: 3658m/12001ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Asfalt
Lengte
3658m
12001ft
12001ft
04/22
Asfalt
Lengte
3658m/12001ft
3658m/12001ft
Sterkte
69/R/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 15 kt
→L 3 kt
Wind
210° · 15 kt
Temperatuur
31°C
Dauwpunt
-5°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
180V260
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | →L 3 kt | 15 kt ↑ |
| 04 | ←R 3 kt | 15 kt ↓ |
Max 35°C (2415Z) · Min 15°C (2505Z)
12:00Z → 22:00Z
VFR
[22012KT 9999 NSC]
220° 12 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 18:00Z
[TEMPO 22018G30KT]
Temporary (TEMPO)
220° 18 kt G30
18:00Z → 20:00Z
[TEMPO 23015G25KT]
Temporary (TEMPO)
230° 15 kt G25
20:00Z → Morgen 01:00Z
[PROB40 TEMPO 27010KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
270° 10 kt
22:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 22007KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
220° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LETO 241130Z 21015KT 180V260 CAVOK 31/M05 Q1016 NOSIG TAF LETO 241100Z 2412/2512 22012KT CAVOK TX35/2415Z TN15/2505Z TEMPO 2412/2418 22018G30KT TEMPO 2418/2420 23015G25KT PROB40 TEMPO 2420/2501 27010KT BECMG 2422/2424 22007KT
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LETO
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LETO te delen
AirfieldBot
LETO ligt op ongeveer 25–30 minuten rijden van de stad en beschikt over infrastructuur die geschikt is voor de zakenluchtvaart. Handling kan verplicht zijn. De communicatie met de toren (TWR) is duidelijk maar kan traag zijn; voor sommige radio-oproepen zijn meerdere pogingen nodig om een antwoord te krijgen.