Landingsbanen
1 RWY, 3498m/11476ft 1 Runway, langste: 3498m/11476ft (paved)
11476ft
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
13/12
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | ←R 2 kt | 2 kt ↑ |
| 22 | →L 2 kt | 2 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LEVT 192200Z 09003KT CAVOK 13/12 Q1016 TAF LEVT 191700Z 1918/2018 VRB03KT 9999 FEW020 SCT050 TX27/2014Z TN11/2005Z PROB40 1918/1921 36010KT PROB30 TEMPO 1918/1920 3000 TSRA SCT050CB PROB30 TEMPO 1923/2006 3000 BR BKN010 PROB40 2007/2014 23010KT PROB40 TEMPO 2014/2018 VRB15G25KT 3000 TSRA SCT040CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEVT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEVT te delen
AirfieldBot
Vitoria (LEVT) biedt ILS-naderingen en een lange baan, zonder radardienst. Geen handling vereist. Landingsgeld is gematigd; voorbeeld: landing circa €30. Toegang tot het operations-kantoor vergt een lange wandeling vanaf de parkeerpositie op het platform, langs een beveiligingspost waar persoonlijke gegevens worden genoteerd. De terminal kan rustig zijn en de route naar het operations-kantoor is niet altijd duidelijk aangegeven. Geen restaurant op het veld, alleen een drankautomaat. Veiligheidscontrole voor vertrekkende passagiers vindt plaats, ook wanneer de luchthaven rustig is; voorwerpen zoals flesjes water en kleine messen kunnen worden ingenomen.