Openingstijden:
H24
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 3498m/11476ft 1 Runway, langste: 3498m/11476ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Beton
Lengte
3498m
11476ft
11476ft
04/22
Beton
Lengte
3498m/11476ft
3498m/11476ft
Sterkte
72/R/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 11 kt
→L 10 kt
Wind
360° · 15 kt
Temperatuur
17°C
Dauwpunt
9°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1021 hPa
Plafond
5000 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 3000ft
BKN 5000ft
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | →L 10 kt | 11 kt ↑ |
| 22 | ←R 10 kt | 11 kt ↓ |
Max 19°C (0913Z) · Min 11°C (1006Z)
Morgen 01:00Z → Morgen 07:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
12:00Z → 19:00Z
[PROB30 TEMPO 01015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
10° 15 kt G25
12:00Z → 15:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 RA BKN010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1000ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[36009KT 9999 SCT020 BKN035]
360° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 3500ft
METAR LEVT 091430Z 36015KT 9999 SCT030 BKN050 17/09 Q1021 TAF LEVT 091100Z 0912/1012 36009KT 9999 SCT020 BKN035 TX19/0913Z TN11/1006Z PROB30 TEMPO 0912/0915 3000 RA BKN010 PROB30 TEMPO 0912/0919 01015G25KT PROB30 TEMPO 1001/1007 3000 BR
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEVT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEVT te delen
AirfieldBot
Vitoria (LEVT) biedt ILS-naderingen en een lange baan, zonder radardienst. Geen handling vereist. Landingsgeld is gematigd; voorbeeld: landing circa €30. Toegang tot het operations-kantoor vergt een lange wandeling vanaf de parkeerpositie op het platform, langs een beveiligingspost waar persoonlijke gegevens worden genoteerd. De terminal kan rustig zijn en de route naar het operations-kantoor is niet altijd duidelijk aangegeven. Geen restaurant op het veld, alleen een drankautomaat. Veiligheidscontrole voor vertrekkende passagiers vindt plaats, ook wanneer de luchthaven rustig is; voorwerpen zoals flesjes water en kleine messen kunnen worden ingenomen.