Landingsbanen
1 RWY, 2165m/7103ft 1 Runway, langste: 2165m/7103ft (paved)
7103ft
Brandstofbeschikbaarheid
Zelfbediening · H24 · buiten PN 48h
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
21/20
Trend 2 uur
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 11 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
| 29 | ←R 1 kt | 0 kt ↑ |
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LFBA 100500Z AUTO VRB01KT 9000 FEW006 21/20 Q1016 TEMPO BKN090CB BECMG 4000 -RADZ TAF LFBA 100200Z 1003/1012 VRB03KT 9999 SCT012 TEMPO 1003/1006 BKN090CB BECMG 1006/1008 4000 -RADZ BKN009 BECMG 1010/1012 CAVOK
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 1999kg
|
Netto:
€4.80
|
Bruto:
€5.76
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-02-26 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFBA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFBA te delen
AirfieldBot
Eenvoudige IFR- en VFR-operaties met RNP-nadering naar baan 29; ILS niet langer beschikbaar. Coördinatie voor aankomsten en vertrekken is rechttoe rechtaan, met doorgaans weinig verkeer. Douane en grenspolitie op aanvraag beschikbaar; PPR van 48 uur vereist voor douane-afhandeling. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.
Avgas beschikbaar met kaart, maar BP-kaarten worden niet langer geaccepteerd; assistentie van de brandweer kan nodig zijn als u geen compatibele kaart heeft. Zowel Avgas als Jet zijn als zelfbediening beschikbaar. Geen restaurant in de buurt. Hangarruimte is schaars, maar parkeren op asfalt is mogelijk.
Voorbeeld: landing plus twee nachten parkeren ongeveer €30. Taxi naar het centrum van Agen kost circa €20.
Het vliegveld is beveiligd en omheind, met vriendelijk personeel en een behulpzame sfeer. Af en toe mist kan de naderingen beïnvloeden vanwege de ligging van het vliegveld in een dal.