Landingsbanen
2 RWY, 3120m/10236ft 2 Runways, langste: 3120m/10236ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Zelfbediening
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 9 kt
Wind
10° · 9 kt
Temperatuur
39°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 01 | 0 kt | 9 kt ↑ |
| 02 | →L 2 kt | 9 kt ↑ |
| 19 | 0 kt | 9 kt ↓ |
| 20 | ←R 2 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → 19:00Z
VFR
[05006KT 9999 NSW NSC]
50° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → 23:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
23:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 18006KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
180° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 07008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
70° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFBT 221400Z AUTO 01009KT 340V040 CAVOK 39/13 Q1020 NOSIG TAF LFBT 221100Z 2212/2312 05006KT CAVOK BECMG 2219/2221 VRB03KT BECMG 2223/2301 18006KT BECMG 2309/2311 07008KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFBT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFBT te delen
AirfieldBot
LFBT Tarbes Lourdes Pyrenees is een grote, rustige internationale luchthaven met een baan van 3000 m, RNP- en ILS-approaches en een aparte GA-terminal aan de noordzijde. PPR is vereist voor toegang, maar handling is niet verplicht voor general aviation. Het personeel wordt consequent omschreven als vriendelijk en behulpzaam, met efficiënte grondafhandeling. Ramp checks door de Gendarmerie komen voor maar zijn beleefd en rechttoe rechtaan. Brandstof (Avgas/100LL) is beschikbaar via bowser of vaste installatie, te betalen met standaard creditcard; self-service is mogelijk met een WFS contract card. Landings- en parkeergelden zijn over het algemeen laag voor GA. Voorbeeld: landing en nachtparkeren circa €20; ander voorbeeld: landingsgeld circa €20. Facturen kunnen na het bezoek worden toegestuurd in plaats van ter plekke betaald. Geen toeslag voor instrument- of radarnaderingen. De GA-terminal is modern en comfortabel, met taxi’s beschikbaar bij de hoofdterminal; de rit naar Tarbes of Lourdes duurt ongeveer 10–20 minuten en kost circa €35–45 per taxi. Een goed restaurant (Restaurant Côté-Py) is tijdens lunchtijd open in de terminal, met snacks bij de hoofdbar; soms is er gratis koffie. Douane/immigratie zijn aanwezig tijdens de normale luchthavenuren zonder voorafgaande melding vereist. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. De luchthaven is toegankelijk voor niet-commerciële general aviation en vormt een handige uitvalsbasis voor een bezoek aan Lourdes of de Pyreneeën.