Openingstijden:
Elke dag 00:00–00:00+1 LT; Elke dag 05:00–02:00+1 LT; Za/Feestdag 09:00–11:30 LT; Za/Feestdag 12:30–17:30 LT
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 1860m/6102ft 1 Runway, langste: 1860m/6102ft (paved)
Bron: OpenAIP
10/28
Asfalt
Lengte
1860m
6102ft
6102ft
10/28
Asfalt
Lengte
1860m/6102ft
1860m/6102ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankstation · Ma-Vr 0800-1700 LT, Za/Feest 0900-1700 LT
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 3 kt
Wind
0° · 3 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
17°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 28 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 10 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → 16:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO -SHRA BKN080]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 8000ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Sun 19:00Z → 04:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO VRB15G25KT 2993 TSRA BKN070]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 15 kt G25 · 3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 7000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Sun 18:00Z → Sun 20:00Z
[TEMPO 34010KT]
Temporary (TEMPO)
340° 10 kt
Sun 18:00Z → 18:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFBU 100430Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1016 TAF LFBU 091700Z 0918/1018 VRB03KT CAVOK TEMPO 0918/0920 34010KT PROB30 TEMPO 0919/1004 VRB15G25KT 3000 TSRA BKN070CB PROB30 TEMPO 1006/1016 -SHRA BKN080TCU
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 1999kg
|
Netto:
€7.50
|
Bruto:
€9.00
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFBU
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFBU te delen
AirfieldBot
IFR- en VFR-operaties zijn beide beschikbaar, met ILS- en GNSS-naderingen. IFR-naderingen vereisen ATC of AFIS; IFR-naderingen zijn niet mogelijk zonder, dus controleer de ATC/AFIS-uren. Handling is alleen verplicht voor luchtvaartuigen boven 3 ton. Douane is beschikbaar na voorafgaande melding; breng de luchthavenoperaties op de hoogte, zij regelen dit en bevestigen de ontvangst. Douanecontact e-mail: operations@ango... en bsi-poitiers@douane.finances.gouv.fr.
Landingsgelden voor luchtvaartuigen onder 2 ton varieerden van circa €5 tot €30, met de laatste jaren een stijging naar ongeveer €30 voor een eenmotorige. Voorbeeld: landing en één nacht parkeren <2 ton circa €20.
AVGAS is beschikbaar via een Air BP selfservicepomp die BP-kaarten accepteert; Jet A1 is ook beschikbaar, maar de selfservice-status kan variëren. De brandstofpompen bevinden zich nabij het aeroclubgebouw, op enige afstand van de toren en het betaalpunt; fietsen zijn mogelijk te leen voor vervoer tussen deze punten, of er kan soms een lift geregeld worden. Geen UL91.
Een kleine cafetaria/restaurant is doordeweeks tijdens de lunch open en biedt eenvoudige maaltijden. Verfrissingen en een briefingruimte zijn beschikbaar in het GA-terminalgebied. De stad Angoulême is per taxi bereikbaar voor ongeveer €20; het hotelaanbod is beperkt en van gemiddelde kwaliteit. Vriendelijk personeel levert behulpzame service, inclusief vooraf verstuurde e-mails met parkeerinformatie, toegangscodes en luchthavenplattegronden. Soms bieden lokale piloten een lift naar de stad.
Het vliegveld is over het algemeen rustig buiten de lijnvluchten en de vliegschoolactiviteit tijdens de kernuren. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.