Landingsbanen
1 RWY, 2165m/7103ft 1 Runway, langste: 2165m/7103ft (paved)
Bron: OpenAIP
13/31
Beton
Lengte
2165m
7103ft
7103ft
13/31
Beton
Lengte
2165m/7103ft
2165m/7103ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 3 kt
Wind
100° · 6 kt
Temperatuur
21°C
Dauwpunt
9°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1024 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 13 | →L 3 kt | 5 kt ↑ |
| 31 | ←R 3 kt | 5 kt ↓ |
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[10005KT 9999 NSW NSC]
100° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
03:00Z → 05:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO -SHRA SCT070 BKN120]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 7000ft CB · Broken (BKN) 12000ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
13:00Z → 18:00Z
[TEMPO 24010KT]
Temporary (TEMPO)
240° 10 kt
METAR LFCR 210500Z AUTO 10006KT CAVOK 21/09 Q1024 NOSIG TAF LFCR 202300Z 2100/2124 10005KT CAVOK PROB30 TEMPO 2103/2105 -SHRA SCT070CB BKN120 TEMPO 2113/2118 24010KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFCR
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFCR te delen
AirfieldBot
IFR-naderingen zijn eenvoudig, met RNAV beschikbaar op beide banen en behulpzame ATC. Douane vereist 24 uur voorafgaand bericht via handling@aeroport-rodez.fr met een kopie naar bsi-millau@douane.finances.gouv.fr; procedures omvatten het invullen van een Frans formulier, en de aanwezigheid van de douane varieert. Het GA-platform is doorgaans rustig, met toegang tot de terminal via een eenrichtingsdraaikruis; opnieuw binnenkomen vereist het indrukken van een bel of assistentie van personeel.
Avgas is beschikbaar als selfservice met een Total-kaart; betaling met creditcard is mogelijk wanneer personeel aanwezig is, maar kan rond lunchtijd minder betrouwbaar zijn. De brandstofpompen staan aan het verre uiteinde van het platform, wat onhandig kan zijn als er commerciële vluchten plaatsvinden. Controleer NOTAMs voor brandstofbeschikbaarheid buiten de standaarduren; zonder Total-kaart kan tankservice worden geregeld via de toren of op afspraak.
Landings- en parkeergelden voor GA-luchtvaartuigen zijn laag tot gemiddeld. Voorbeeld: landing en drie dagen parkeren circa €30. In de terminal bevindt zich een café of restaurant dat over het algemeen goed aangeschreven staat om de kwaliteit van het eten. Autoverhuurbalies zijn ter plaatse beschikbaar, en wachttijden voor taxi’s worden als kort gemeld (ongeveer 15 minuten).
Douaneprocedures en personeelsbezetting kunnen variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details.