Landingsbanen
1 RWY, 2165m/7103ft 1 Runway, langste: 2165m/7103ft (paved)
Bron: OpenAIP
13/31
Beton
Lengte
2165m
7103ft
7103ft
13/31
Beton
Lengte
2165m/7103ft
2165m/7103ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
→L 1 kt
Wind
120° · 4 kt
Temperatuur
26°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1025 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 13 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 31 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[16008KT 9999 NSW NSC]
160° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 15:00Z → Morgen 18:00Z
[TEMPO FEW100]
Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 10000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LFCR 212200Z AUTO 12004KT CAVOK 26/12 Q1025 NOSIG TAF LFCR 211700Z 2118/2218 16008KT CAVOK TEMPO 2215/2218 FEW100CB
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFCR
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFCR te delen
AirfieldBot
IFR-naderingen zijn eenvoudig, met RNAV beschikbaar op beide banen en behulpzame ATC. Douane vereist 24 uur voorafgaand bericht via handling@aeroport-rodez.fr met een kopie naar bsi-millau@douane.finances.gouv.fr; procedures omvatten het invullen van een Frans formulier, en de aanwezigheid van de douane varieert. Het GA-platform is doorgaans rustig, met toegang tot de terminal via een eenrichtingsdraaikruis; opnieuw binnenkomen vereist het indrukken van een bel of assistentie van personeel.
Avgas is beschikbaar als selfservice met een Total-kaart; betaling met creditcard is mogelijk wanneer personeel aanwezig is, maar kan rond lunchtijd minder betrouwbaar zijn. De brandstofpompen staan aan het verre uiteinde van het platform, wat onhandig kan zijn als er commerciële vluchten plaatsvinden. Controleer NOTAMs voor brandstofbeschikbaarheid buiten de standaarduren; zonder Total-kaart kan tankservice worden geregeld via de toren of op afspraak.
Landings- en parkeergelden voor GA-luchtvaartuigen zijn laag tot gemiddeld. Voorbeeld: landing en drie dagen parkeren circa €30. In de terminal bevindt zich een café of restaurant dat over het algemeen goed aangeschreven staat om de kwaliteit van het eten. Autoverhuurbalies zijn ter plaatse beschikbaar, en wachttijden voor taxi’s worden als kort gemeld (ongeveer 15 minuten).
Douaneprocedures en personeelsbezetting kunnen variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details.