Landingsbanen
1 RWY, 2230m/7316ft 1 Runway, langste: 2230m/7316ft (paved)
Bron: OpenAIP
05/23
Asfalt
Lengte
2230m
7316ft
7316ft
05/23
Asfalt
Lengte
2230m/7316ft
2230m/7316ft
Sterkte
46/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 2 kt
Wind
110° · 2 kt
Temperatuur
7°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
07/07
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 05 | ←R 2 kt | 1 kt ↑ |
| 23 | →L 2 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFGJ 170600Z AUTO 11002KT CAVOK 07/07 Q1021 NOSIG TAF LFGJ 170500Z 1706/1715 VRB03KT CAVOK
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFGJ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFGJ te delen
AirfieldBot
LFGJ biedt IFR- en VFR-procedures met een lange baan, ILS, LPV en andere naderingen. Zowel ATC als het grondpersoneel communiceren duidelijk in het Engels en worden als vriendelijk en efficiënt beschreven. De luchthaven is geschikt voor korte stops, douane en tanken; douane is beschikbaar na voorafgaande toestemming (PPR), doorgaans via e-mail naar cli-lyon@douane.finances.gouv.fr. De landingsgelden zijn laag, met meerdere voorbeelden rond €13 voor typische GA-toestellen. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Brandstof is selfservice met BP Card of creditcard; assistentie door personeel of brandweer is beschikbaar indien nodig.
Voorzieningen voor GA zijn basic maar functioneel: toiletten op loopafstand, een drank/snackautomaat, en een café/restaurant dat alleen opent wanneer lijnvluchten gepland zijn. Parkeren is eenvoudig, met wielblokken en tie-down gewichten op aanvraag. Taxi’s kunnen door het personeel worden geregeld; een taxi naar Dole kost €20–25. Europcar kan huurauto’s op de luchthaven afleveren, met sleutelafhaal bij de infobalie.
De luchthaven is buiten commerciële operaties doorgaans rustig, maar kan bij Ryanair-vluchten extra beveiliging of beperkte toegang tot de terminal hebben. De douaneafhandeling is efficiënt; houd rekening met de vereiste voorafmelding volgens NOTAM/AIP. Procedures verschillen; zie AIP/NOTAM voor operationele details.
LFGJ is zeer geschikt voor niet-commercieel GA-gebruik als brandstof- en douanestop of korte tussenstop, met betrouwbare service en lage kosten en minimale rompslomp.