Landingsbanen
1 RWY, 3050m/10006ft 1 Runway, langste: 3050m/10006ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Asfalt
Lengte
3050m
10006ft
10006ft
04/22
Asfalt
Lengte
3050m/10006ft
3050m/10006ft
Sterkte
69/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 23 kt
→L 8 kt
Wind
200° · 24 kt
Temperatuur
11°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
6km
QNH
1001 hPa
Plafond
800 OVC
Trend 2 uur
Temporary (TEMPO)
IFR
[21025G38KT 4000 RADZ BKN008 OVC015]
→ 210° 25 kt G38 · 4km · Rain Drizzle (RADZ) · Broken (BKN) 800ft · Overcast (OVC) 1500ft
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
OVC 800ft
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | →L 8 kt | 23 kt ↑ |
| 04 | ←R 8 kt | 23 kt ↓ |
00:00Z → 10:00Z
MVFR
[20020KT 7998 -RA FEW008 BKN015]
200° 20 kt · 8.0 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 800ft · Broken (BKN) 1500ft
00:00Z → 08:00Z
IFR
[TEMPO 21025G38KT 4007 RA DZ BKN008 OVC015]
Temporary (TEMPO)
210° 25 kt G38 · 4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 800ft · Overcast (OVC) 1500ft
Windschering of sterke vlagen.
21025G38KT
Windschering of sterke vlagen.
21025G38KT
08:00Z → 10:00Z
IFR
[TEMPO 28020G35KT 2993 RA BKN010 SCT020]
Temporary (TEMPO)
280° 20 kt G35 · 3.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1000ft · Scattered (SCT) 2000ft CB
Windschering of sterke vlagen.
28020G35KT
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
10:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[BECMG 26015KT 7998 NSW FEW008 BKN015]
Becoming (BECMG)
260° 15 kt · 8.0 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 800ft · Broken (BKN) 1500ft
12:00Z → 18:00Z
[TEMPO 29020G35KT SHRA SCT020]
Temporary (TEMPO)
290° 20 kt G35 · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 2000ft TCU
Windschering of sterke vlagen.
29020G35KT
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LFJL 250500Z AUTO 20024KT 6000 RA OVC008/// ///TCU 11/10 Q1001 TEMPO 21025G38KT 4000 RADZ BKN008 OVC015 TAF LFJL 242317Z 2500/2524 20020KT 8000 -RA FEW008 BKN015 TEMPO 2500/2508 21025G38KT 4000 RADZ BKN008 OVC015 TEMPO 2508/2510 28020G35KT 3000 RA BKN010 SCT020CB BECMG 2510/2512 26015KT NSW TEMPO 2512/2518 29020G35KT SHRA SCT020TCU
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFJL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFJL te delen
AirfieldBot
ATC en luchthavenpersoneel spreken goed Engels en zijn doorgaans vriendelijk en behulpzaam. De luchthaven is rustig met zeer weinig verkeer. IFR-naderingen zijn beschikbaar en werken goed. Voor GA-aankomsten is voorafgaande aanmelding per e-mail vereist voor elke beweging; een bevestiging moet worden ontvangen, telefonische meldingen alleen worden niet geaccepteerd. Het dragen van een veiligheidsvest is verplicht op het platform.
Alleen Jet A-1 brandstof is beschikbaar; Avgas wordt niet aangeboden. Voorzieningen zijn beperkt: een kleine snackbar in de terminal biedt soms alleen voorverpakte broodjes, al wordt er melding gemaakt van een restaurant met uitzicht op het platform. Veiligheidscontroles kunnen streng maar efficiënt zijn, met directe toegang tot het luchtvaartuig na de controle.
Grondvervoer is beperkt; een taxi naar Metz en terug kost circa €150, daarom wordt voor ritten naar Nancy of Metz aangeraden een auto te huren. Voorbeeld: landingsgeld circa €40. Facturen kunnen na uw bezoek per post worden toegezonden.
De luchthaven is geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten maar biedt ter plaatse minimale voorzieningen.