Landingsbanen
1 RWY, 3050m/10006ft 1 Runway, langste: 3050m/10006ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Beton
Lengte
3050m
10006ft
10006ft
04/22
Beton
Lengte
3050m/10006ft
3050m/10006ft
Sterkte
69/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
●
→L 11 kt
Wind
310° · 11 kt
Temperatuur
24°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 45 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | ● →L 11 kt | 0 kt ↑ |
| 22 | ● ←R 11 kt | 0 kt ↑ |
12:00Z → 14:00Z
VFR
[25009KT 9999 FEW035 BKN050]
250° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft · Broken (BKN) 5000ft
14:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 31010KT 9999 FEW035 BKN050]
Becoming (BECMG)
310° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft · Broken (BKN) 5000ft
18:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 FEW035 BKN050]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft · Broken (BKN) 5000ft
METAR LFJL 271600Z AUTO 31011KT CAVOK 24/11 Q1019 NOSIG TAF LFJL 271100Z 2712/2812 25009KT 9999 FEW035 BKN050 BECMG 2714/2716 31010KT BECMG 2718/2721 VRB03KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 3999kg
|
Netto:
€6.85
|
Bruto:
€8.22
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFJL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFJL te delen
AirfieldBot
ATC en luchthavenpersoneel spreken goed Engels en zijn doorgaans vriendelijk en behulpzaam. De luchthaven is rustig met zeer weinig verkeer. IFR-naderingen zijn beschikbaar en werken goed. Voor GA-aankomsten is voorafgaande aanmelding per e-mail vereist voor elke beweging; een bevestiging moet worden ontvangen, telefonische meldingen alleen worden niet geaccepteerd. Het dragen van een veiligheidsvest is verplicht op het platform.
Alleen Jet A-1 brandstof is beschikbaar; Avgas wordt niet aangeboden. Voorzieningen zijn beperkt: een kleine snackbar in de terminal biedt soms alleen voorverpakte broodjes, al wordt er melding gemaakt van een restaurant met uitzicht op het platform. Veiligheidscontroles kunnen streng maar efficiënt zijn, met directe toegang tot het luchtvaartuig na de controle.
Grondvervoer is beperkt; een taxi naar Metz en terug kost circa €150, daarom wordt voor ritten naar Nancy of Metz aangeraden een auto te huren. Voorbeeld: landingsgeld circa €40. Facturen kunnen na uw bezoek per post worden toegezonden.
De luchthaven is geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten maar biedt ter plaatse minimale voorzieningen.