Landingsbanen
1 RWY, 3050m/10006ft 1 Runway, langste: 3050m/10006ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Beton
Lengte
3050m
10006ft
10006ft
04/22
Beton
Lengte
3050m/10006ft
3050m/10006ft
Sterkte
69/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
←R 7 kt
Wind
270° · 9 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1013 hPa
Plafond
2800 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 2300ft
BKN 2800ft
BKN 5000ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | ←R 7 kt | 6 kt ↑ |
| 04 | →L 7 kt | 6 kt ↓ |
10:00Z → 17:00Z
[TEMPO 32010G20KT]
Temporary (TEMPO)
320° 10 kt G20
04:00Z → 08:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN015]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1500ft
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[29012KT 9999 SCT030 BKN050]
290° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 5000ft
METAR LFJL 090200Z AUTO 27009KT 9999 SCT023 BKN028 BKN050 15/11 Q1013 NOSIG TAF LFJL 082300Z 0900/0924 29012KT 9999 SCT030 BKN050 PROB30 TEMPO 0904/0908 BKN015 TEMPO 0910/0917 32010G20KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 3999kg
|
Netto:
€6.85
|
Bruto:
€8.22
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFJL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFJL te delen
AirfieldBot
ATC en luchthavenpersoneel spreken goed Engels en zijn doorgaans vriendelijk en behulpzaam. De luchthaven is rustig met zeer weinig verkeer. IFR-naderingen zijn beschikbaar en werken goed. Voor GA-aankomsten is voorafgaande aanmelding per e-mail vereist voor elke beweging; een bevestiging moet worden ontvangen, telefonische meldingen alleen worden niet geaccepteerd. Het dragen van een veiligheidsvest is verplicht op het platform.
Alleen Jet A-1 brandstof is beschikbaar; Avgas wordt niet aangeboden. Voorzieningen zijn beperkt: een kleine snackbar in de terminal biedt soms alleen voorverpakte broodjes, al wordt er melding gemaakt van een restaurant met uitzicht op het platform. Veiligheidscontroles kunnen streng maar efficiënt zijn, met directe toegang tot het luchtvaartuig na de controle.
Grondvervoer is beperkt; een taxi naar Metz en terug kost circa €150, daarom wordt voor ritten naar Nancy of Metz aangeraden een auto te huren. Voorbeeld: landingsgeld circa €40. Facturen kunnen na uw bezoek per post worden toegezonden.
De luchthaven is geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten maar biedt ter plaatse minimale voorzieningen.