Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 900m/2952ft 1 Runway, langste: 900m/2952ft (paved)
Bron: OpenAIP
14/32
Asfalt
Lengte
900m
2952ft
2952ft
14/32
Asfalt
Lengte
900m/2952ft
900m/2952ft
Sterkte
5.7
MPW
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Dichtstbijzijnde station: LFMT (5.0 NM)
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFNG
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFNG te delen
AirfieldBot
Candillargues (LFNG) opereert in het weekend zonder vluchtinformatieservice, en radioverkeer is uitsluitend in het Frans. Het vliegveld wordt gebruikt door blusvliegtuigen, vliegclubs, militaire helikopters en voor onderhoudsbezoeken; ter plaatse zijn een gerenommeerde avionicawerkplaats en een klein restaurant, Le Looping. Avgas is beschikbaar van maandag t/m zaterdag van 08:00 tot 12:30; betalen kan contant, met Eurocheque of Visa/MasterCard; buiten deze tijden is brandstof mogelijk niet beschikbaar. Er worden doorgaans geen landings- of parkeergelden geheven. Grondvervoer is beperkt: taxi’s moeten vooraf worden geregeld en kunnen duur zijn (ongeveer €50 enkele reis naar Montpellier), terwijl buslijn 107 bereikbaar is na een korte wandeling vanaf het vliegveld. Naderingen vereisen het volgen van gemarkeerde meldpunten op 1000 ft en een corridor met maximaal 1500 ft vanuit het noorden; voor RWY 33 verloopt de nadering over zee. Bij het overvliegen van het nabijgelegen natuurreservaat Camargue kan het noodzakelijk zijn 600 ft AGL aan te houden, zoals aangegeven op Franse kaarten. Voorzieningen omvatten onderhoudswerkplaatsen en een pilotenwinkel.