Landingsbanen
1 RWY, 2429m/7969ft 1 Runway, langste: 2429m/7969ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Asfalt
Lengte
2429m
7969ft
7969ft
04/22
Asfalt
Lengte
2429m/7969ft
2429m/7969ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Tankwagen · 0000-0000+1 LT
Jet A1: Tankwagen · 0615-2200 LT
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
←R 4 kt
Wind
240° · 11 kt
Temperatuur
25°C
Dauwpunt
12°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1017 hPa
Plafond
6200 BKN
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
210V290
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 4900ft
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | ←R 4 kt | 10 kt ↑ |
| 04 | →L 4 kt | 10 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 24010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
240° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
13:00Z → 20:00Z
[TEMPO 26015G25KT]
Temporary (TEMPO)
260° 15 kt G25
20:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 30008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
300° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFOB 051000Z AUTO 24011KT 210V290 9999 FEW049 BKN062 25/12 Q1017 NOSIG TAF LFOB 050500Z 0506/0606 VRB03KT CAVOK BECMG 0506/0508 24010KT TEMPO 0513/0520 26015G25KT BECMG 0520/0523 30008KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFOB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFOB te delen
AirfieldBot
GA-operaties vereisen voorafgaande handling-afspraken per e-mail (dsm@aeroportbeauvais.com), met bevestiging van de standplaats via OPS-frequentie 131.540. De beveiligingsprocedures zijn strikt: bemanning en passagiers moeten aan boord blijven totdat zij door de beveiliging worden begeleid voor document- en identiteitscontroles, inclusief een mogelijke fysieke fouillering. Paspoortcontrole is verplicht bij zowel aankomst als vertrek, met toegang van en naar het vliegtuig uitsluitend onder begeleiding; vertragingen tot 30 minuten voor de begeleiding terug naar het vliegtuig zijn mogelijk.
Selfservicebrandstof is beschikbaar via creditcard (alleen Mastercard of Visa), met een transactielimiet van €450 per keer; AirTotal wordt niet geaccepteerd. Tanken vereist coördinatie met OPS en een beveiligingscontrole na het tanken. ATC wordt omschreven als professioneel en flexibel, en beheert gemengd verkeer met lijnjets efficiënt.
Voorzieningen omvatten een cafetaria in de terminal, autoverhuur, en een pendelbus elk uur naar het centrum van Beauvais of Porte Maillot in Parijs. Taxi's zijn zowel op de luchthaven als bij station Beauvais lastig te vinden; reken op mogelijke wachttijden of de noodzaak om ritten te delen. Parkeren voor GA is op een apart platform, soms ver van de terminal.
Handling fees worden als hoog beschreven. Voorbeeld: totale kosten circa €60 inclusief verlichting. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.