Landingsbanen
2 RWY, 1420m/4658ft 2 Runways, langste: 1420m/4658ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Zelfbediening · H24 · buiten PN 48h (Extension with PPR 48 HR on Myhandling platform : https://cy.myhandlingsoftware.com)
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 02 | ←R 4 kt | 8 kt ↑ |
| 20 | →L 4 kt | 8 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN001
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BECMG FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
TEMPO FG
METAR LFRM 311530Z AUTO 05009KT CAVOK 15/07 Q1027 TAF LFRM 301700Z 3018/0118 VRB04KT 9999 SCT045 PROB30 TEMPO 3018/3020 4500 SHRA SCT020 BKN060TCU BECMG 0101/0103 3000 BR BECMG 0103/0105 0700 FG BKN001 TEMPO 0105/0108 0300 FG VV/// BECMG 0108/0111 9999 NSW SCT020
Vluchttijden
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFRM
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFRM te delen
AirfieldBot
IFR-aankomsten zijn rechttoe rechtaan, met vriendelijke en behulpzame verkeersleiding en personeel. Het vliegveld ligt naast het Le Mans-racecircuit, en een rit naar de stad duurt ongeveer 15–20 minuten per taxi. De luchthaven is normaal gesproken open van maandag t/m vrijdag; weekendoperaties vereisen voorafgaande aanvraag en brengen een extra vergoeding met zich mee voor opening en ATS-verlenging. In het weekend is er geen ATS beschikbaar tenzij vooraf geregeld. Tijdens grote evenementen kunnen de tarieven aanzienlijk hoger zijn; Voorbeeld: totale kosten circa €200 voor landing, parkeren (2 nachten) en handling tijdens een event. Buiten evenementen zijn de kosten veel lager; Voorbeeld: landingsgeld circa €20.
Tanken is 24 uur per dag beschikbaar met een Total card bij een vaste Avgas-installatie ten noorden van de toren. Douane kan per e-mail worden geregeld volgens het adres in de IAP; douaneaanwezigheid is op verzoek mogelijk, ook in het weekend indien vooraf gecoördineerd. Veiligheidsprocedures omvatten bagagescreening vóór vertrek.
In weekends zonder ATC gebruiken aankomsten Nantes Approach tot het IAF, daarna wordt er in het Frans op de veldfrequentie geroepen; circling minima zijn van toepassing wanneer ATC niet beschikbaar is. De wandeling van de parkeerplaats naar de aankomsthal is kort, maar toegang tot het circuit kan een lange wandeling of een taxi vereisen als er geen pendelbus rijdt. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.