Landingsbanen
3 RWY, 2102m/6896ft 3 Runways, langste: 2102m/6896ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS: Zelfbediening · 0600-1800 UTC (Credit card except American Express, SHELL card or fuel release)
Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Trend 2 uur
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 28 | →L 5 kt | 3 kt ↑ |
| 14 | ←R 6 kt | 1 kt ↑ |
| 32 | →L 6 kt | 1 kt ↓ |
| 10 | ←R 5 kt | 3 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Windschering of sterke vlagen.
22020G35KT
METAR LFRN 240500Z AUTO 22006KT CAVOK 10/07 Q1020 TEMPO 4000 SHRA SCT035TCU TAF LFRN 232300Z 2400/2424 25010KT 9999 SCT035 PROB30 TEMPO 2403/2406 4000 SHRA SCT035TCU TEMPO 2411/2418 3000 RA BKN012 OVC020 BECMG 2413/2415 22015G25KT BECMG 2415/2418 22020G35KT OVC014 TEMPO 2418/2424 3000 RA BKN009
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landeentgelt , FLAT-RATE FEE - LANDING AND PARKING - MTOW bis 2000kg
|
Netto:
€17.50
|
Bruto:
€21.00
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-06-30 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFRN
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFRN te delen
AirfieldBot
Rennes St. Jacques Airport biedt een vriendelijke en efficiënte ervaring voor General Aviation (GA), met ondersteuning voor VFR- en IFR-operaties. Er zijn twee banen beschikbaar; de langste baan wordt doorgaans gebruikt voor arrivals en departures. Standtoewijzing gebeurt via letter/nummer die op het platform zijn aangebracht, en parkeren is mogelijk bij de AeroClub of op het hoofdplatform. De AeroClub is gastvrij en bereikbaar via acriv@wanadoo.fr; parkeren daar kan kosteloos zijn, donaties worden gewaardeerd. Anders worden landings- en parkeerkosten betaald bij de informatiebalie in de hoofdterminal, waar het personeel behulpzaam is.
De landings- en parkeerkosten voor twee dagen bedragen ongeveer €40. Voorbeeld: landing en twee dagen parkeren circa €40. Automatische brandstofpompen (Shell, creditcard) staan naast de AeroClub, met duidelijke instructies; Avgas is op aanvraag via tankwagen beschikbaar. Vier autoverhuurbedrijven opereren in het hoofdgebouw op ongeveer 150 meter van GA-parkeren, waaronder Europcar, Sixt en Alamo. Een Uber-rit naar de stad Rennes kost circa €20.
Toegang tussen airside en landside vereist het tonen van een vliegbrevet en ID aan beveiligingscamera’s of personeel; sommige procedures kunnen alleen in het Frans beschikbaar zijn. High-vis veiligheidsvesten zijn verplicht bij het lopen tussen vliegtuig en terminal. Ter plaatse is een café beschikbaar voor consumpties.
Douane vereist 24 uur voorafgaande melding (PNR); melding via GenDec wordt aanbevolen als u de AeroClub als parkeerlocatie gebruikt. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details. Rennes is geschikt voor niet-commerciële GA-piloten die eenvoudige toegang tot Bretagne zoeken met goede faciliteiten en grondvervoeropties.