Landingsbanen
4 RWY, 2222m/7290ft 4 Runways, langste: 2222m/7290ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: 0700-1900 LT, Ma-Vr 0400-2130 LT, Za-Zo 0500-2130 LT
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 40 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 19 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 28 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 14 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 32 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
| 10 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
| 01 | →L 2 kt | 3 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 LIFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Hagel, kleine hagel of ijspellets gemeld.
GR
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Hagel, kleine hagel of ijspellets gemeld.
GR
METAR LFRN 011830Z AUTO 22004KT CAVOK 20/11 Q1019 NOSIG TAF LFRN 011700Z 0118/0218 VRB05KT 9999 SCT030 PROB40 TEMPO 0200/0204 3000 BR BKN003 PROB30 TEMPO 0200/0204 0500 FG VV/// TEMPO 0204/0218 3000 SHRA BKN030CB PROB40 TEMPO 0204/0210 1500 TSRAGR BKN004 PROB40 TEMPO 0210/0218 VRB15G25KT 1500 TSRAGR BKN012 BECMG 0212/0214 20010KT
Vluchttijden
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFRN
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFRN te delen
AirfieldBot
Rennes St. Jacques Airport biedt een vriendelijke en efficiënte ervaring voor General Aviation (GA), met ondersteuning voor VFR- en IFR-operaties. Er zijn twee banen beschikbaar; de langste baan wordt doorgaans gebruikt voor arrivals en departures. Standtoewijzing gebeurt via letter/nummer die op het platform zijn aangebracht, en parkeren is mogelijk bij de AeroClub of op het hoofdplatform. De AeroClub is gastvrij en bereikbaar via acriv@wanadoo.fr; parkeren daar kan kosteloos zijn, donaties worden gewaardeerd. Anders worden landings- en parkeerkosten betaald bij de informatiebalie in de hoofdterminal, waar het personeel behulpzaam is.
De landings- en parkeerkosten voor twee dagen bedragen ongeveer €40. Voorbeeld: landing en twee dagen parkeren circa €40. Automatische brandstofpompen (Shell, creditcard) staan naast de AeroClub, met duidelijke instructies; Avgas is op aanvraag via tankwagen beschikbaar. Vier autoverhuurbedrijven opereren in het hoofdgebouw op ongeveer 150 meter van GA-parkeren, waaronder Europcar, Sixt en Alamo. Een Uber-rit naar de stad Rennes kost circa €20.
Toegang tussen airside en landside vereist het tonen van een vliegbrevet en ID aan beveiligingscamera’s of personeel; sommige procedures kunnen alleen in het Frans beschikbaar zijn. High-vis veiligheidsvesten zijn verplicht bij het lopen tussen vliegtuig en terminal. Ter plaatse is een café beschikbaar voor consumpties.
Douane vereist 24 uur voorafgaande melding (PNR); melding via GenDec wordt aanbevolen als u de AeroClub als parkeerlocatie gebruikt. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details. Rennes is geschikt voor niet-commerciële GA-piloten die eenvoudige toegang tot Bretagne zoeken met goede faciliteiten en grondvervoeropties.