Landingsbanen
1 RWY, 2150m/7053ft 1 Runway, langste: 2150m/7053ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Asfalt
Lengte
2150m
7053ft
7053ft
09/27
Asfalt
Lengte
2150m/7053ft
2150m/7053ft
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Tankstation · Jet A1: Tankwagen
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
|
€2.98 / L |
Laatst gemeld 2026-07-07 · Vernieuwd 2026-07-14 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 9 kt
←R 2 kt
Wind
280° · 9 kt
Temperatuur
18°C
Dauwpunt
16°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 27 | ←R 2 kt | 9 kt ↑ |
| 09 | →L 2 kt | 9 kt ↓ |
Sat 18:00Z → Sat 22:00Z
VFR
[30010KT 9999 NSW NSC]
300° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Sat 18:00Z → Sat 19:00Z
[TEMPO 30015G25KT]
Temporary (TEMPO)
300° 15 kt G25
Sat 20:00Z → Sat 22:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO BKN012]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
Sat 22:00Z → 10:00Z
MVFR
[BECMG 30010KT 9999 NSW BKN012]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1200ft
00:00Z → 10:00Z
IFR
[TEMPO 2993 RA DZ BKN008]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 800ft
02:00Z → 09:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 1996 BR BKN002]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 200ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 LIFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN002
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
10:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 30015G25KT 9999 NSW BKN030]
Becoming (BECMG)
300° 15 kt G25 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 3000ft
METAR LFRQ 252330Z AUTO 28009KT 250V310 CAVOK 18/16 Q1014 TAF LFRQ 251700Z 2518/2618 30010KT CAVOK TEMPO 2518/2519 30015G25KT PROB40 TEMPO 2520/2522 BKN012 BECMG 2522/2524 BKN012 TEMPO 2600/2610 3000 RADZ BKN008 PROB40 TEMPO 2602/2609 2000 BR BKN002 BECMG 2610/2612 30015G25KT BKN030
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFRQ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFRQ te delen
AirfieldBot
Quimper (LFRQ) is over het algemeen vriendelijk en geschikt voor niet-commerciële General Aviation (GA), met eenvoudige VFR- en IFR-procedures, inclusief ILS-naderingen, en minimale wachttijden voor IFR-autorisaties. De hoofdbaan is 28/10; 04/22 wordt zelden gebruikt en kan minder goed onderhouden zijn. Geluidbeperking vereist het mijden van de stad; VFR-naderingen dienen meldpunten te gebruiken volgens de SIA-kaart. Het veld is doorgaans rustig met weinig verkeer, en er zijn geen securitycontroles voor GA, maar piloten moeten hun licentie en vliegtuigpapieren bij zich hebben, aangezien platformcontroles door de gendarmerie kunnen plaatsvinden.
Landingsgelden zijn laag tot gemiddeld. Voorbeeld: landing en zes dagen parkeren op asfalt circa €70; een ander voorbeeld: landing en drie nachten parkeren circa €20. Parkeren is mogelijk op zowel asfalt (soms beperkt) als gras, met vastzetmogelijkheden via zandzakken, op verzoek geleverd door de brandweer. Parkeertarieven worden per uur berekend, dag en nacht, wat bij langere verblijven kan oplopen.
AVGAS is beschikbaar met BP-kaart aan een zelfbedieningspomp; brandstof kan ook door personeel worden verstrekt wanneer aanwezig. Toegang tot brandstof kan beperkt zijn tijdens lijnoperaties of wanneer er geen commerciële vluchten zijn; raadpleeg de luchthavenwebsite voor tijden.
Er is geen rechtstreekse openbaar-vervoerverbinding naar Quimper Airport. De stad ligt ongeveer 10 km verderop — bergaf per fiets of 4 km lopen naar de dichtstbijzijnde bushalte voor het vervolg van de reis. Taxi’s zijn makkelijk te bestellen, maar autohuur wordt sterk aanbevolen voor lokale mobiliteit; verhuurbalies (Avis, Hertz, Europcar) hebben beperkte openingstijden, dus vooraf reserveren is aan te raden. Sleutelafhaal buiten openingstijden kan worden geregeld bij de Air France-balie.
Douane is H24 beschikbaar na voorafgaande melding (meestal 12–24 uur); procedures kunnen melding per fax of e-mail vereisen zoals vermeld op de AIP/SIA-website. Aanwezigheid van douane is niet frequent maar mogelijk; zie AIP/NOTAM voor de actuele vereisten.
Voorzieningen zijn basic met minimale GA-infrastructuur, maar toegang tot terminal en platform is eenvoudig via gecodeerde poorten nabij de toren. De luchthaven is een praktische uitvalsbasis om Bretagne te verkennen; Quimper biedt mooie bezienswaardigheden en goede eetgelegenheden.