Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag (2 uur vooraf) • Immigratie: op aanvraag (2 uur vooraf)
Landingsbanen
1 RWY, 2658m/8720ft 1 Runway, langste: 2658m/8720ft (paved)
Bron: OpenAIP
03/21
Asfalt
Lengte
2658m
8720ft
8720ft
03/21
Asfalt
Lengte
2658m/8720ft
2658m/8720ft
Sterkte
49/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
→L 4 kt
Wind
320° · 4 kt
Temperatuur
21°C
Dauwpunt
15°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Becoming (BECMG)
[02010KT]
→ 20° 10 kt
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 03 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 21 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
18:00Z → 21:00Z
VFR
[29010KT 9999 NSW NSC]
290° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
21:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[BECMG 02010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
20° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 05:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG 10007KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
100° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 15:00Z → Morgen 21:00Z
VFR
[BECMG 27010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
270° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 21:00Z → Wed 00:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFRS 272100Z AUTO 32004KT CAVOK 21/15 Q1021 BECMG 02010KT TAF LFRS 271700Z 2718/2824 29010KT CAVOK BECMG 2721/2723 02010KT BECMG 2805/2807 10007KT BECMG 2815/2818 27010KT BECMG 2821/2824 VRB03KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 6000kg
|
Netto:
€17.68
|
Bruto:
€21.22
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-05-08 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFRS
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFRS te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht voor niet‑gebaseerde luchtvaartuigen van de algemene luchtvaart. De Aero Club de Loire-Atlantique kan handling verzorgen voor lichte en sportluchtvaartvluchten na voorafgaande toestemming; anders moeten vóór vertrek vanaf de luchthaven van herkomst de luchthavenafhandelaren zoals MAP Handling Freight, Air France, Aviapartner of Regional worden gecontacteerd. Telefoon‑ en e‑mailgegevens van deze afhandelaren zijn beschikbaar in de officiële AIP. Voor handling via de Aero Club is PPR vereist via +33 2 40 75 13 16.
De landingsgelden zijn zeer redelijk voor een Frans regionaal vliegveld. Voorbeeld: landingsgeld ca. €20. Parkeren is beschikbaar op opstelplaatsen India of Juliett zoals opgedragen door ATC, met specifiek aangewezen parkeergebieden voor bezoekende luchtvaartuigen.
Brandstof is goed beschikbaar; de tankwagen kan via de radio worden opgeroepen en arriveert doorgaans snel. De Aero Club is behulpzaam bij uiteenlopende behoeften. De securitycontrole voor vertrek bevindt zich in een apart gebouw nabij de Aero Club en kan tot 20 minuten duren.
Accommodatie is in de buurt beschikbaar, met crewtarieven bij Hotel Oceania tegenover de terminal. Het politiebureau bevindt zich aan de overzijde van het platform, tegenover de GA‑parkeerplaatsen.
De luchthaven kent aanzienlijk lijnverkeer en een uitgestrekt terrein; het wordt aanbevolen de taxi‑routes zorgvuldig te bestuderen om de grondbewegingen te vergemakkelijken. VFR‑vluchtplannen kunnen indien nodig telefonisch worden ingediend, en IFR‑vluchtplannen kunnen elektronisch vanuit de cockpit worden ingediend.
Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.