Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag (2 uur vooraf) • Immigratie: op aanvraag (2 uur vooraf)
Landingsbanen
1 RWY, 2658m/8720ft 1 Runway, langste: 2658m/8720ft (paved)
Bron: OpenAIP
03/21
Asfalt
Lengte
2658m
8720ft
8720ft
03/21
Asfalt
Lengte
2658m/8720ft
2658m/8720ft
Sterkte
49/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
←R 2 kt
Wind
50° · 5 kt
Temperatuur
34°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Becoming (BECMG)
[25010KT]
→ 250° 10 kt
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 03 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 21 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[09006KT 9999 NSW NSC]
90° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 23:00Z
VFR
[BECMG 25010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
250° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
23:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 15:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 28008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
280° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFRS 281400Z AUTO 05005KT 330V120 CAVOK 34/10 Q1016 BECMG 25010KT TAF LFRS 281100Z 2812/2918 09006KT CAVOK BECMG 2815/2817 25010KT BECMG 2823/2901 VRB02KT BECMG 2915/2918 28008KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 6000kg
|
Netto:
€17.68
|
Bruto:
€21.22
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2019-05-08 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFRS
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFRS te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht voor niet‑gebaseerde luchtvaartuigen van de algemene luchtvaart. De Aero Club de Loire-Atlantique kan handling verzorgen voor lichte en sportluchtvaartvluchten na voorafgaande toestemming; anders moeten vóór vertrek vanaf de luchthaven van herkomst de luchthavenafhandelaren zoals MAP Handling Freight, Air France, Aviapartner of Regional worden gecontacteerd. Telefoon‑ en e‑mailgegevens van deze afhandelaren zijn beschikbaar in de officiële AIP. Voor handling via de Aero Club is PPR vereist via +33 2 40 75 13 16.
De landingsgelden zijn zeer redelijk voor een Frans regionaal vliegveld. Voorbeeld: landingsgeld ca. €20. Parkeren is beschikbaar op opstelplaatsen India of Juliett zoals opgedragen door ATC, met specifiek aangewezen parkeergebieden voor bezoekende luchtvaartuigen.
Brandstof is goed beschikbaar; de tankwagen kan via de radio worden opgeroepen en arriveert doorgaans snel. De Aero Club is behulpzaam bij uiteenlopende behoeften. De securitycontrole voor vertrek bevindt zich in een apart gebouw nabij de Aero Club en kan tot 20 minuten duren.
Accommodatie is in de buurt beschikbaar, met crewtarieven bij Hotel Oceania tegenover de terminal. Het politiebureau bevindt zich aan de overzijde van het platform, tegenover de GA‑parkeerplaatsen.
De luchthaven kent aanzienlijk lijnverkeer en een uitgestrekt terrein; het wordt aanbevolen de taxi‑routes zorgvuldig te bestuderen om de grondbewegingen te vergemakkelijken. VFR‑vluchtplannen kunnen indien nodig telefonisch worden ingediend, en IFR‑vluchtplannen kunnen elektronisch vanuit de cockpit worden ingediend.
Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.