Montbeliard Courcelles Airport (LFSM) IFR

IFR-operaties worden ondersteund met RNP-naderingen en omnidirectionele vertrekken, gecoördineerd door AFIS met Basel. Het vliegveld heeft een lange baan en korte loopafstanden. Circling voor RNP 26 wordt ten zuiden van het veld gevlogen vanwege een heuvel ten noordwesten; dit is niet vermeld in de officiële instrumentprocedures. ATC spreekt goed Engels tijdens ATS-uren, maar buiten deze tijden wordt op de radio alleen Frans gebruikt, en tijdens de middagpauze is een Frans RTF-certificaat met Level 4 vereist. In het weekend en buiten ATS-uren geldt PPR en kan het veld zeer rustig zijn.

Selfservice brandstof is beschikbaar bij een modern station dat VISA en Carte Bleu accepteert; brandstof kan met elke creditcard worden betaald. Parkeren op asfalt is toereikend. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Wanneer de toren gesloten is, is geen landingsgeld van toepassing, maar diensten zoals het restaurant zijn dan niet beschikbaar.

De kortste wandeling naar de oude stad duurt ongeveer 25 minuten. Het circuit kan druk zijn door paradropping-activiteit; vaardigheid in het Frans is belangrijk voor veilige operaties. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.