Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag (48 uur vooraf) • Immigratie: op aanvraag (48 uur vooraf) • INTL-luchthaven van binnenkomst (AD 1.3)
Landingsbanen
1 RWY, 2582m/8471ft 1 Runway, langste: 2582m/8471ft (paved)
Bron: OpenAIP
07/25
Asfalt
Lengte
2582m
8471ft
8471ft
07/25
Asfalt
Lengte
2582m/8471ft
2582m/8471ft
Sterkte
53
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1 · Op aanvraag
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
→L 4 kt
Wind
230° · 11 kt
Temperatuur
31°C
Dauwpunt
22°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1007 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 25 | →L 4 kt | 10 kt ↑ |
| 07 | ←R 4 kt | 10 kt ↓ |
15:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 06013KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
60° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
12:00Z → 21:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 TSRA FEW018 SCT025]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 1800ft CB · Scattered (SCT) 2500ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
12:00Z → 15:00Z
VFR
[25013KT 9999 SCT030]
250° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR LGAL 221320Z 23011KT 9999 FEW025 31/22 Q1007 TAF LGAL 221100Z 2212/2221 25013KT 9999 SCT030 PROB30 TEMPO 2212/2221 4000 TSRA FEW018CB SCT025 BECMG 2215/2217 06013KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LGAL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LGAL te delen
AirfieldBot
Engelstalige radiocommunicatie is professioneel en operaties binnen de controlezone (CTR) zijn rechttoe rechtaan. De luchthaven is geschikt voor de algemene luchtvaart en beschikt over douane. Het handlingkantoor/de handling-operator helpt met brandstofvoorziening, hotel- en dinerarrangementen en shuttleservice; openingstijden moeten vooraf worden gecontroleerd. Voorafgaande melding kan vereist zijn en landen zonder 24 uur voorafgaande kennisgeving kan een toeslag tot 50% opleveren. AOPA-lidmaatschap kan de handlingkosten tot de helft verlagen bij gebruik van bepaalde agentschappen zoals SKYSURV, terwijl andere agentschappen voor minimale service aanzienlijk hogere tarieven kunnen rekenen.
De faciliteiten worden als adequaat beschreven; het personeel doet zijn best om bezoekers te helpen. De beschikbaarheid van brandstof kan beperkt zijn en vereist soms speciale afspraken. Er is geen restaurant op het veld van het type dat in andere landen gebruikelijk is. Voorbeeld: landingsgeld circa €5.
Douaneprocedures zijn aanwezig maar kunnen tot vertragingen leiden. De luchthaven is een praktische toegangspoort tot de regio nabij de Turkse grens.