INTL-luchthaven van binnenkomst:
Landingsbanen
1 RWY, 1461m/4793ft 1 Runway, langste: 1461m/4793ft (paved)
Bron: OpenAIP
02/20
Asfalt
Lengte
1461m
4793ft
4793ft
02/20
Asfalt
Lengte
1461m/4793ft
1461m/4793ft
Sterkte
29/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Niet beschikbaar
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 11 kt
←R 4 kt
Wind
40° · 12 kt
Temperatuur
28°C
Dauwpunt
18°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
METAR: 51 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 02 | ←R 4 kt | 11 kt ↑ |
| 20 | →L 4 kt | 11 kt ↓ |
15:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[03020G30KT 9999 FEW020]
30° 20 kt G30 · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR LGKC 301550Z 04012KT CAVOK 28/18 Q1014 TAF LGKC 301400Z 3015/3024 03020G30KT 9999 FEW020
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LGKC
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LGKC te delen
AirfieldBot
PPR verplicht, en de openingstijden kunnen op korte termijn wijzigen; het is raadzaam vertrektijden te bevestigen, aangezien de operationele uren mogelijk niet overeenkomen met de gepubliceerde tijden. Handling is verplicht, met Skyserv als hoofdafhandelaar; AOPA-lidmaatschap kan korting bieden. Afhandelingskosten kunnen bij sommige afhandelaren hoog zijn; een voorbeeld is circa €170 per landing. Er kan een extra douanetoeslag van circa €50 gelden bij vertrek naar het buitenland. Geen Avgas beschikbaar. Autoverhuur is direct op de luchthaven mogelijk, en er rijden geen bussen op het eiland; vervoer is afhankelijk van taxi’s of huurauto’s. De luchthaven is over het algemeen vriendelijk voor de general aviation, maar sterke wind kan de naderingen uitdagend maken. Douane en immigratie zijn uitsluitend beschikbaar voor Schengen- en EU-vluchten; aankomsten of vertrekken buiten Schengen/EU zijn niet toegestaan. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.