Landingsbanen
1 RWY, 2390m/7841ft 1 Runway, langste: 2390m/7841ft (paved)
Bron: OpenAIP
14/32
Asfalt
Lengte
2390m
7841ft
7841ft
14/32
Asfalt
Lengte
2390m/7841ft
2390m/7841ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
←R 7 kt
Wind
20° · 8 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1009 hPa
Plafond
Clear
METAR: 11 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 32 | ←R 7 kt | 4 kt ↑ |
| 14 | →L 7 kt | 4 kt ↓ |
12:00Z → 18:00Z
VFR
[36010KT 9999 FEW018]
360° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1800ft
18:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 30012KT 9999 FEW018]
Becoming (BECMG)
300° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1800ft
Morgen 00:00Z → Morgen 09:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 5005 RA FEW018 BKN020]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Rain (RA) · Few (FEW) 1800ft TCU · Broken (BKN) 2000ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LGKO 161520Z 02008KT CAVOK 20/13 Q1009 TAF LGKO 161100Z 1612/1712 36010KT 9999 FEW018 BECMG 1618/1620 30012KT PROB30 TEMPO 1700/1709 5000 RA FEW018TCU BKN020
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LGKO
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LGKO te delen
AirfieldBot
Kos (LGKO) vereist PPR, dat vooraf moet worden geregeld, doorgaans via de handler. PPR is verplicht, vooral in de zomermaanden (mei–oktober), en verzoeken moeten minimaal twee dagen van tevoren per e‑mail (kakoigar@hcaa.gr) of telefonisch (+30 22420 56252) worden ingediend. GA‑bewegingen worden op woensdag en zaterdag niet geaccepteerd vanwege commercieel luchtverkeer, en parkeertoestemming kan moeilijk te verkrijgen zijn, zelfs wanneer het platform leeg lijkt.
Handling is verplicht en beschikbaar via bedrijven zoals Skyserv en Goldair; soms worden AOPA‑kortingen toegepast. Voorbeeld: totale kosten voor landing, handling, PPR en commissie circa €100. Kosten worden over het algemeen als redelijk voor GA beschouwd.
Beschikbaarheid van Avgas is inconsistent; sommige meldingen geven aan dat het niet beschikbaar is, terwijl andere het noemen voor €2,52/liter. Bevestig brandstofbeschikbaarheid voordat u een technische stop plant.
Vervoer naar de stad is meestal per taxi en kost ongeveer €40. Er is geen reguliere busdienst gemeld. De luchthaven wordt als vriendelijk omschreven maar is onderhevig aan bureaucratische vertragingen, met name tijdens drukke charterperioden of bij de afhandeling van immigratie.
Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. Kos kan geschikt zijn voor niet‑commerciële GA, maar vereist voorafgaande planning vanwege operationele beperkingen en handlingvereisten.