Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
Douane: H24 • Immigratie: H24 • INTL-luchthaven van binnenkomst (AD 1.3)
Landingsbanen
1 RWY, 2510m/8234ft 1 Runway, langste: 2510m/8234ft (paved)
Bron: OpenAIP
14/32
Asfalt
Lengte
2510m
8234ft
8234ft
14/32
Asfalt
Lengte
2510m/8234ft
2510m/8234ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 LT
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 17 kt
Wind
320° · 17 kt
Temperatuur
27°C
Dauwpunt
16°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1006 hPa
Plafond
Clear
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 32 | 0 kt | 17 kt ↑ |
| 14 | 0 kt | 17 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[34012KT 9999 NSW NSC]
340° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → Morgen 06:00Z
[TEMPO 34012G22KT]
Temporary (TEMPO)
340° 12 kt G22
METAR LGKO 231650Z 32017KT CAVOK 27/16 Q1006 TAF LGKO 231100Z 2312/2412 34012KT CAVOK TEMPO 2312/2406 34012G22KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LGKO
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LGKO te delen
AirfieldBot
Kos (LGKO) vereist PPR, dat vooraf moet worden geregeld, doorgaans via de handler. PPR is verplicht, vooral in de zomermaanden (mei–oktober), en verzoeken moeten minimaal twee dagen van tevoren per e‑mail (kakoigar@hcaa.gr) of telefonisch (+30 22420 56252) worden ingediend. GA‑bewegingen worden op woensdag en zaterdag niet geaccepteerd vanwege commercieel luchtverkeer, en parkeertoestemming kan moeilijk te verkrijgen zijn, zelfs wanneer het platform leeg lijkt.
Handling is verplicht en beschikbaar via bedrijven zoals Skyserv en Goldair; soms worden AOPA‑kortingen toegepast. Voorbeeld: totale kosten voor landing, handling, PPR en commissie circa €100. Kosten worden over het algemeen als redelijk voor GA beschouwd.
Beschikbaarheid van Avgas is inconsistent; sommige meldingen geven aan dat het niet beschikbaar is, terwijl andere het noemen voor €2,52/liter. Bevestig brandstofbeschikbaarheid voordat u een technische stop plant.
Vervoer naar de stad is meestal per taxi en kost ongeveer €40. Er is geen reguliere busdienst gemeld. De luchthaven wordt als vriendelijk omschreven maar is onderhevig aan bureaucratische vertragingen, met name tijdens drukke charterperioden of bij de afhandeling van immigratie.
Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. Kos kan geschikt zijn voor niet‑commerciële GA, maar vereist voorafgaande planning vanwege operationele beperkingen en handlingvereisten.